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排水工程施工方案与技术措施

一、管道线路测量定位：

1、测量前先复核水准点，符合规范要求。

2、在测量过程中，沿管道线路应设临时水准点，水准点间距不大

于100m并与原水准点相闭合。施工水准点应按顺序编号，并测定相应

高程。

3、若管道线路与地下原有构筑物交叉，必须在地面上用标志标明

位置。

4、定线测量过程应作好准确记录，并标明全部水准点和连接线。

5、施工过程中发现桩钉错位或丢失及时校正或补桩。

二、沟槽开挖：

1、排水管道沟槽开挖时，根据要求及施工安全的条件进行放坡和

预留工作宽度。沟槽放坡见下表：

沟槽放坡H：M

1.5m＜H≤3m1：0.3

3m＜H≤6m1：0.5注：遇不良土质，坡率可适当放大；特殊情况打支撑或添加

卸物平台，以确保沟槽施工安全。

6m＜H1：0.65

工作面宽度见下表：

管径（mm）非金属管道（m）构筑物（m）

D100－D5000.4

D500－D10000.50.8（有防腐层时）

D1100－D15000.6

2、按设计图纸要求和测量定位的中心线，依据沟槽开挖尺寸，撒

好灰线。

3、采用机械挖槽时，应向机械司机详细交底，交底内容一般包括

挖槽断面、堆土位置，现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，

并应指定专人与司机配合，其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作

规程，并与测量人员配合，及时量测槽底高程和宽度及放坡，防止超

挖及放陡坡。

4、机械挖槽，应确保槽底土壤结构不被扰动和破坏，开挖时应在

设计槽底高程以上保留20㎝左右一层不挖，用人工清底（机挖人清）。

5、人工清挖槽时，应认真控制高程和宽度，并保护槽底土壤结构

不受破坏。

6、堆土边缘至槽边的距离应根据运输工具而定。

三、排水管道施工

1、管道线路测量定位：

①测量前先复核水准点，符合规范要求。

②在测量过程中，沿管道线路应设临时水准点，水准点间距不大于100m

并与原水准点相闭合。施工水准点应按顺序编号，并测定相应

高程。

③若管道线路与地下原有构筑物交叉，必须在地面上用标志标明

位置。

④定线测量过程应作好准确记录，并标明全部水准点和连接线。

⑤根据图纸和现场交底的控制点，进行管道和井位的复测，做好

中心桩、方向桩固定井位桩的验桩、拴点工作，测量高程闭合差要满

足规范要求。

⑥施工过程中发现桩钉错位或丢失及时校正或补桩。

2、沟槽土方施工

管道采用开槽施工方法施工，当土方用机械开挖时，保留0.2m土

应用人工清槽，不得超挖，如若超挖应进行地基处理，当有地下水时，

应进行施工降水以保证干槽施工，当降水不利地基被扰动应进行地基

处理。沟槽开挖的宽度、边坡坡度、分层开挖每层深度等应根据施工

规范并结合实际情况确定。管槽开挖应确保安全，深基坑应分级开挖

支护，注意防水冲刷，开挖土方应堆放安全，及时回填。

2.1、沟槽土方开挖施工技术方法

（1）对于挖方段沟槽开挖前首先将路床以上部分的土方全部挖

掉，以减少沟槽开挖深度，更好的保证沟槽开挖安全，然后再按照边

坡率对沟槽进行放坡开挖。沟槽开挖时，尽量采用挖填结合的方法，分段

施工，并做好土方调配。根据施工现场情况，回填须用的土全部堆放在现

场附近的空地，弃土及时外运堆放。为减少土方倒运，降低工程成本，可

采用将路线前端土方外弃，利用线路后段土方的方法。

（2）本工程沟槽开挖，主要采用挖掘机开挖、自卸汽车运土、人工修坡

检底的方式，边坡系数根据槽深和土质情况按设计要求选定。

（3）开挖沟槽，应严格控制基底高程，沟槽严禁超挖，基底设计标高以

上20～30cm的原状土采用人工清理至设计标高。如果局部超挖或发生扰

动，必须换填连槽石或中、粗砂并夯实，严禁用土回填。

（4）沟槽开挖检底至回填全过程不得受水浸泡，雨天施工尽量缩短开

槽长度，做到开槽快、安管快、回填快。一旦发生泡槽现象，应立即将水

排除干净，并将基底受泡软化的表层清除掉，换填砂石料或中、粗沙，并