基于FPGA的交通灯控制电路设计毕业设计(论文) .pdfVIP

基于FPGA的交通灯控制电路设计毕业设计(论文) .pdf

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毕业论文声明

本人郑重声明:

1.此毕业论文是本人在指导教师指导下独立进行研究取得

的成果。除了特别加以标注地方外,本文不包含他人或其它机构

已经发表或撰写过的研究成果。对本文研究做出重要贡献的个人

与集体均已在文中作了明确标明。本人完全意识到本声明的法律

结果由本人承担。

2.本人完全了解学校、学院有关保留、使用学位论文的规定,

同意学校与学院保留并向国家有关部门或机构送交此论文的复印件

和电子版,允许此文被查阅和借阅。本人授权大学学院可以将此文的

全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫

描等复制手段保存和汇编本文。

3.若在大学学院毕业论文审查小组复审中,发现本文有抄袭,

一切后果均由本人承担,与毕业论文指导老师无关。

4.本人所呈交的毕业论文,是在指导老师的指导下独立进行研究

所取得的成果。论文中凡引用他人已经发布或未发表的成果、数据、

观点等,均已明确注明出处。论文中已经注明引用的内容外,不包含

任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究成

果做出重要贡献的个人和集体,均已在论文中已明确的方式标明。

学位论文作者(签名):

年月

关于毕业论文使用授权的声明

本人在指导老师的指导下所完成的论文及相关的资料(包括图

纸、实验记录、原始数据、实物照片、图片、录音带、设计手稿等),

知识产权归属华北电力大学。本人完全了解大学有关保存,使用毕业

论文的规定。同意学校保存或向国家有关部门或机构送交论文的纸质

版或电子版,允许论文被查阅或借阅。本人授权大学可以将本毕业论

文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用任何复制手

段保存或编汇本毕业论文。如果发表相关成果,一定征得指导教师同

意,且第一署名单位为大学。本人毕业后使用毕业论文或与该论文直

接相关的学术论文或成果时,第一署名单位仍然为大学。本人完全了

解大学关于收集、保存、使用学位论文的规定,同意如下各项内容:

按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版本;学校有权保存

学位论文的印刷本和电子版,并采用影印、缩印、扫描、数字化或其

它手段保存或汇编本学位论文;学校有权提供目录检索以及提供本学

位论文全文或者部分的阅览服务;学校有权按有关规定向国家有关部

门或者机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本

人授权大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入学校有关数据

库和收录到《中国学位论文全文数据库》进行信息服务。在不以赢利

为目的的前提下,学校可以适当复制论文的部分或全部内容用于学术

活动。

论文作者签名:日期:

指导教师签名:日期:

I

毕业设计(论文)

设计(论文)题目:基于FPGA的交通灯控制电路设计

II

摘要

超高速硬件描述语言VHDL,是对数字系统进行抽象的行为与功能描述到具

体的内部线路结构描述,利用EDA工具可以在电子设计的各个阶段、各个层系

进行计算机模拟验证,保证设计过程的正确性,可大大降低设计成本,缩短设计

周期。本文介绍基于FPGA的交通灯控制电路设计,利用基于VHDL的EDA设

计工具,采用大规模可编程逻辑器件FPGA,通过设计芯片来实现系统功能。

交通灯控制系统可以实现路口红绿灯的自动控制。基于FPGA设计的交通灯

控制系统拥有电路简单、可靠性强、实时快速擦写、运算速度高、故障率低、可

靠性高,而且体积小的特点。本设计采用Altera公司

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