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城市轨道交通的高效化调度与运营控制考核试卷

考生姓名:答题日期:得分:判卷人:

本次考核旨在评估考生对城市轨道交通高效化调度与运营控制的理论知识和实践应用能力,考察考生对相关技术、策略和实际操作的掌握程度。

一、单项选择题(本题共30小题,每小题0.5分,共15分,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)

1.城市轨道交通系统的核心是()。

A.轨道交通线路

B.列车运行控制

C.信号系统

D.运营管理

2.轨道交通列车在正常运行中,如果出现紧急制动,应立即按下()按钮。

A.故障报警

B.应急制动

C.紧急停车

D.刹车

3.轨道交通车站站台边缘与轨道的水平距离应不小于()米。

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5

4.轨道交通列车在运行过程中,司机室内的温度应保持在()℃左右。

A.15-25

B.20-30

C.25-35

D.30-40

5.轨道交通信号系统中的“进路”是指()。

A.信号机与道岔的组合

B.列车行驶的路径

C.信号机与线路的组合

D.列车与乘客的组合

6.轨道交通系统的电力供应应保证()。

A.稳定性

B.可靠性

C.经济性

D.以上都是

7.轨道交通列车制动距离受()影响。

A.列车速度

B.轨道坡度

C.环境温度

D.以上都是

8.轨道交通信号系统的安全模式包括()。

A.故障安全模式

B.非故障安全模式

C.特殊安全模式

D.以上都是

9.轨道交通列车在运行过程中,如果出现火警,应立即按下()按钮。

A.故障报警

B.紧急制动

C.火警报警

D.刹车

10.轨道交通车站的疏散通道应()。

A.宽敞明亮

B.无障碍物

C.安全可靠

D.以上都是

11.轨道交通列车在运行过程中,如果出现紧急情况,应立即按下()按钮。

A.故障报警

B.紧急制动

C.火警报警

D.刹车

12.轨道交通系统的通信系统应具备()。

A.实时性

B.可靠性

C.抗干扰性

D.以上都是

13.轨道交通列车在运行过程中,如果出现异常情况,应立即按下()按钮。

A.故障报警

B.紧急制动

C.火警报警

D.刹车

14.轨道交通信号系统的信号机应()。

A.明亮可见

B.位置准确

C.维护及时

D.以上都是

15.轨道交通系统的安全监控系统应()。

A.高效运作

B.及时报警

C.持续更新

D.以上都是

16.轨道交通列车在运行过程中,如果出现紧急情况,应立即按下()按钮。

A.故障报警

B.紧急制动

C.火警报警

D.刹车

17.轨道交通系统的列车运行控制应()。

A.精确控制

B.安全可靠

C.高效运行

D.以上都是

18.轨道交通车站的站台边缘与轨道的水平距离应不小于()米。

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5

19.轨道交通列车在运行过程中,如果出现紧急制动,应立即按下()按钮。

A.故障报警

B.应急制动

C.紧急停车

D.刹车

20.轨道交通信号系统中的“闭塞”是指()。

A.信号机与道岔的组合

B.列车行驶的路径

C.信号机与线路的组合

D.列车与乘客的组合

21.轨道交通系统的电力供应应保证()。

A.稳定性

B.可靠性

C.经济性

D.以上都是

22.轨道交通列车制动距离受()影响。

A.列车速度

B.轨道坡度

C.环境温度

D.以上都是

23.轨道交通信号系统的安全模式包括()。

A.故障安全模式

B.非故障安全模式

C.特殊安全模式

D.以上都是

24.轨道交通列车在运行过程中,如果出现火警,应立即按下()按钮。

A.故障报警

B.应急制动

C.火警报警

D.刹车

25.轨道交通车站的疏散通道应()。

A.宽敞明亮

B.无障碍物

C.安全可靠

D.以上都是

26.轨道交通列车在运行过程中,如果出现紧急情况,应立即按下()按钮。

A.故障报警

B.紧急制动

C.火警报警

D.刹车

27.轨道交通系统的通信系统应具备()。

A.实时性

B.可靠性

C.抗干扰性

D.以上都是

28.轨道交通列车在运行过程中,如果出现异常情况,应立即按下()按钮。

A.故障报警

B.紧急制动

C.火警报警

D.刹车

29.轨道交通信号系统的信号机应()。

A.明亮可见

B.位置准确

C.维护及时

D.以上都是

30.轨道交通系统的安全监控系统应()。

A.高效运作

B.及时报警

C.持续更新

D.以上都是

二、多

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