《基于项目的温室气体减排量评估技术规范 动力电池再生利用》.pdfVIP

ICS43.020

CCST40

团体标准

T/CSAExx－2024

基于项目的温室气体减排量评估技术规范

动力电池再生利用

Technicalspecificationattheprojectlevelforassessmentofgreenhousegasemission

reductions—Tractionbatteryrecycling

（报批稿）

在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。

2024-xx-xx发布20xx-xx-xx实施

中国汽车工程学会发布

T/CSAExx—2024

目次

前  言II

1范围1

2规范性引用文件1

3术语和定义1

4评估要求错误！未定义书签。

5评估方法错误！未定义书签。

附录A（资料性）原生材料温室气体排放因子缺省值6

附录B（规范性）监测数据及要求7

T/CSAExx—2024

前  言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中国汽车工程学会标准化工作委员会提出并归口。

本文件起草单位：中汽数据有限公司、中创新航科技集团股份有限公司、武汉动力电池再生技术有

限公司、浙江华友循环科技有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、天津力神电池股份有限公司、

广东邦普循环科技有限公司、江西睿达新能源科技有限公司、派尔森创新科技股份有限公司、富奥智慧

能源科技有限公司、浙江新时代中能科技股份有限公司、河北顺境环保科技有限公司、淄博国创中心先

进车用材料技术创新中心、深圳市比亚迪锂电池有限公司、中国第一汽车集团有限公司、天津市捷威动

力工业有限公司。

本文件主要起草人：温梦溪、王攀、田智宏、张宇平、鲍伟、陈敏、王颖超、余海军、陈华根、李

毅、孙佳欢、程志明、刘红星、郭兴龙、徐广东、孙毅、赵越、赵振家、孙锌、何斯超、王睿、牛立卓、

梁师健、王文恺、来鑫雪。

T/CSAExx—2024

基于项目的温室气体减排量评估技术规范动力电池再生利用

1范围

本文件规定了电动汽车动力电池再生利用温室气体减排量评估的核算项目、边界及排放源识别、温

室气体种类确定、项目活动及基准线情景确定、减排量计算、监测及数据质量管理等内容。

本文件适用于电动汽车动力电池再生利用温室气体减排量评估。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T33760—2017基于项目的温室气体减排量评估技术规范通用要求

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

基准线情景baselinescenario

用来提供参照的，在不实施项目的情景下可能发生的假定情景。

[来源：GB/T33760—2017，3.4]

注：基准线情景的发生时间段和项目同步。

3.2

计入期creditingperiod

项目情景相对于基线情景产生额外的温室气体减排