城轨列车网络控制系统 .pdfVIP

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城轨列车网络控制系统第1次作业

(注意:若有主观题目,请按照题目,离线完成,完成后纸质上交学

习中心,记录成绩。在线只需提交客观题答案。)

本次作业是本门课程本学期的第1次作业,注释如下:

一、不定项选择题(有不定个选项正确,共6道小题)

1。城市轨道交通的信号主要有:()

[不选全或者选错,不算完成]

(A)固定信号

(B)车载信号

(C)轨旁指示标志

(D)手信号

正确答案:ABCD

解答参考:

2.轨道电路的状态有:()[不选全或者选错,不

算完成]

(A)调整状态

(B)分路状态

(C)断轨状态

(D)检修状态

正确答案:ABC

解答参考:

3。按所传送的电流特性,轨道电路分为:()[不选全或者

选错,不算完成]

(A)工频轨道电路

(B)音频轨道电路

(C)有绝缘轨道电路

(D)无绝缘轨道电路

正确答案:AB

解答参考:

4。车站联锁控制系统一般可分为:()[不选全或者选错,不

算完成]

(A)人机会话层

(B)联锁层

(C)信息层

(D)监控层

正确答案:ABD

解答参考:

5。进路建立过程包括()[不选全

或者选错,不算完成]

(A)进路操作阶段

(B)进路选择阶段

(C)道岔监控阶段

(D)进路锁闭阶段

(E)开放信号阶段

正确答案:ABCDE

解答参考:

6。在城市轨道交通中,列车的测速方式有哪几种?()

[不选全或者选错,不算完成]

(A)测速发电机;

(B)轮轴脉冲速度传感器;

(C)多普勒雷达;

(D)光电编码器。

正确答案:ABC

解答参考:

二、判断题(判断正误,共7道小题)

7.色灯信号机以灯光的颜色、数目和亮灯的状态来表示信号。()

正确答案:说法正确

解答参考:

8。白色灯光作为注意和减速信号,白色信号表示前方进路空闲并锁闭及道岔开通侧向方

向或可进人场/段内的转换轨,列车必须注意或减低速度运行。()

正确答案:说法错误

解答参考:

9.绿色灯光作为按规定速度运行的信号,绿色信号表示前方进路空闲并锁闭及道岔开通直

股方向,列车按ATP速度命令运行。()

正确答案:说法正确

解答参考:

10。手信号多在信号设备故障或者是特殊的运营时段等情况下使用.()

正确答案:说法正确

解答参考:

11。车载ATO设备为主备冗余,当主ATO单元发生故障,自动从主ATO单元切换到备

用ATO。()

正确答案:说法正确

解答参考:

12.由于ATO的功能需要考虑故障-安全,因此ATO车载单元是故障-安全的配置。()

正确答案:说法错误

解答参考:

13。ATO的基本控制功能是自动驾驶、自动折返和车门打开,这三个控制功能相互之间

独立地运行.()

正确答案:说法错误

解答参考:

(注意:若有主观题目,请按照题目,离线完成,完成后纸质上交

学习中心,记录成绩。在线只需提交客观题答案.)

三、主观题(共10道小题)

14.城市轨道交通固定信号有哪些?各表示什么意义?

参考答案:答:城市轨道交通固定信号包括红、黄、绿三种,再辅以蓝色、月

白色构成信号的基本显示系统。

红色信号表示危险,列车须

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