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城市轨道交通车站设计与乘客流动考核试卷 .pdf

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城市轨道交通车站设计与乘客流动考核试

考生姓名:__________答题日期:__________得分:__________判卷人:__________

一、单项选择题(本题共20小题,每小题1分,共20分,在每小题给出的四个选项中,只

有一项是符合题目要求的)

1.城市轨道交通车站设计时,以下哪项因素最为关键?()

A.车站造型

B.客流量

C.车站面积

D.车站装饰

2.在进行城市轨道交通车站设计时,下列哪一项不是站厅层的主要功能?()

A.售票

B.安检

C.列车驾驶

D.乘客服务中心

3.以下哪项措施可以有效改善城市轨道交通车站的乘客流动?()

A.减少出入口数量

B.增加自动扶梯

C.提高票价

D.减少候车座椅

4.在城市轨道交通车站设计中,站台边缘距离轨道中心线的标准距离是多少米?()

A.1.0米

B.1.5米

C.2.0米

D.2.5米

5.以下哪项技术常用于提高城市轨道交通车站的乘客安检效率?()

A.人工安检

B.X光安检机

C.金属探测器

D.车站广播

6.在城市轨道交通车站设计中,站厅层的净高一般应不低于多少米?()

A.2.8米

B.3.0米

C.3.5米

D.4.0米

7.以下哪个城市轨道交通车站设计原则是为了提高乘客舒适度?()

A.最大限度地缩短换乘距离

B.增加出入口数量

C.提高站厅层高度

D.减少自动扶梯

8.在城市轨道交通车站设计中,以下哪个因素不需要重点考虑?()

A.站台宽度

B.换乘距离

C.车站周边商业开发

D.车站内广告位设置

9.以下哪个措施有助于提高城市轨道交通车站的客流量?()

A.减少售票窗口

B.增加安检设备

C.提高票价

D.增加换乘通道

10.在城市轨道交通车站设计中,以下哪个区域的乘客密度最大?()

A.站厅

B.出入口

C.站台

D.自动扶梯

11.以下哪个因素对城市轨道交通车站的乘客流动影响较小?()

A.列车时刻

B.候车时间

C.票价

D.车站设计

12.在城市轨道交通车站设计中,以下哪个设施的设置需要考虑防滑措施?()

A.候车座椅

B.自动扶梯

C.走廊

D.售票窗口

13.以下哪个原因可能导致城市轨道交通车站乘客流动不畅?()

A.车站面积过大

B.出入口数量过少

C.站厅层高度过低

D.列车发车间隔过长

14.以下哪个城市轨道交通车站设计原则有助于提高安全性?()

A.增加换乘通道

B.减少出入口数量

C.提高站厅层高度

D.设置合理的导向系统

15.在城市轨道交通车站设计中,以下哪个区域的通风和空调设计最为关键?()

A.站厅

B.站台

C.出入口

D.售票区

16.以下哪个因素可能导致城市轨道交通车站乘客拥堵?()

A.列车满载率过高

B.票价过低

C.候车时间过短

D.出入口数量过多

17.以下哪个措施有助于缓解城市轨道交通车站的客流压力?()

A.减少列车班次

B.增加换乘通道

C.提高票价

D.减少售票窗口

18.在城市轨道交通车站设计中,以下哪个设施可以有效引导乘客流动?()

A.导向标志

B.候车座椅

C.自动扶梯

D.售票窗口

19.以下哪个城市轨道交通车站设计原则有助于提高乘客满意度?()

A.最大限度地缩短换乘距离

B.减少出入口数量

C.提高站厅层高度

D.增加广告位

20.在城市轨道交通车站设计中,以下哪个因素对乘客流动影响较小?()

A.站台宽度

B.换乘距离

C.车站内商业设施

D.列车发车间隔

(以下为空白答题区域,请考生在此处填写答案。)

二、多选题(本题共20小题,每小题1.5分,共30分,在每小题给出的四个选项中,至少

有一项是符合题目要求的)

1.城市轨道交通车站设计时需要考虑以下哪些乘客需求?()

A.快速进站

B.舒适候车

C.易于换乘

D.商业购物

2.以下哪些因素会影响城市轨道交通车站的乘客流动效率?()

A.站台宽度

B.换乘距离

C.列车发车间隔

D.车站内广告数量

3.在城市轨道交通车站设计中,站厅层通常包括以下哪些功能区域?()

A.售票区

B.安检区

C.商业区

D.列车驾驶室

4.以下哪些措施有助

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