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2024年全面完成驾考制度改革
驾考新规来了:自学直考、自主约考,最少往返两次就能考完
公安部、交通运输部公布改革意见:驾驶证全国均能补换,注销
后再次申请可不经学习
“自学直考”上海尚无时间表,明年上半年完成自主约考准备,
改革后或致学车费用下降
驾考还要排队、学车一定要去驾校„„考生怨声载道多年的驾考
弊端即将作古。
公安部、交通运输部昨日公布《____推进机动车驾驶人培训考试
制度改革____》。公安部、交通运输部相关负责人强调,明年上半年
将启动重大事项改革试点;____年总结试点经验,深入推进;____年将
全面完成改革任务。
对备受关注的“自学直考”等改革新亮点,上海市运管处相关人
士表示,各类创新及驾考流程等变化,目前上海需等待进一步下发的
细则,才能进一步推进。
“上海能否试点‘自学直考’目前并没有时间表,一旦公安部、
交通运输部下发相关配套细则,如果需要试点我们将按规范操作。”
上述人士强调说。
根据公安部、交通运输部对外发布的改革意见,驾考报名、教
学、考试事项、驾驶证补办等将出现重大变化,看点主要包括:
1.驾驶证可自学直考不必非去驾校;2.考驾驶证可以自主选择考试
时间和考场;3.考前免费熟悉考试场地、流程;4.理论考试、场考、路
考可以连续考,不用多次往返;5.驾驶证全国均可补换;6.驾驶证注销
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后再次申请,可以不经学习直接考试;7.未来有望在更多国家持中国驾
驶证开车等等。
改革意见甫一出台,就引起各方的热议,尤其驾培行业。
浦东一驾校负责人杨先生分析说,此次改革意见核心变化是十二
个字:自学直考、自主约考,异地考试。“最直接的影响是,学员的
自主权更大了,学车的费用也将可能进一步的降低”。
“目前的学费成本和学员上车额度有着密切关系,如果改革落地
后,考量将大大增加,行业内的成本就会降低,学费自然就会下
降。”杨先生说。
对于自主约考,据介绍,目前自主约考在软件上已准备就绪,正
在继续完善技术问题。“明年上半年各驾校将率先完成‘自主约考’
网络系统建设及准备工作。”相关人士透露。
大众驾校相关负责人表示,上海部分驾校已试点计时收费、自主
预约培训时段、自主选择教练员等方式。“但学员自主约考后,仍然
无法避免轮候、排队等情况。自主约考只是更方便了学车时间紧张的
上班族”。
对于“自学直考”等新变化,浦东另一驾校负责人表示,感觉推
行有一定难度,“自学考驾照似乎有一定难度。就看上海是否被选为
试点城市,如果是的话,那就需要很多配套细则出台。另外市中心很
难有一大块区域划出来学车。”该负责人表示。
莘庄一驾校教练则分析说,驾考改革创新了培训方式,但市民要
成为合格的驾驶员,考试内容基本不会变。如果市民“自学直考”,
考不出的可能占多数。“最近刚考了一批小路,小路考科目与倒车移
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位等合并考核后,全部电子探头侦测更加灵敏,考试难度更大了。上
月至今,小路考合格率最多____%”。
旗忠驾校一教练也透露,目前驾校培训已经很完善,学员仍感觉
学车有难度。“如果学员在自学中无法真正掌握要领,或者不能在考
场进行____次模拟实操,那考试基本无法过关了”。
不过也有教练对驾考改革表示肯定。一位教练表示,一旦取消
“夜考”将降低夜间交通事故的风险。“夜间大路考区域内集卡等大
车较多,学员抽到夜间考试难免紧张,容易发生意外。改成白天模拟
灯光驾驶也能达到考核目的,又能增加通过率”。
《意见》提到将在驾校试点推行计时培训和先培训后付费的教学
模式,这一点在上海部分驾校已经先行一步。
____年,荣安驾校率先试点先学后付、一人一车的计时培训新模
式,效果良好,学员的考试合格率明显高于全市平均水平,但由于投
入成本过高导致推广难度较大。
____年____月,一种全新的计时培训系统在翔茂驾校展开试点。
与荣安模式相比,翔茂模式由于没有实施全程实时电子监控,投入成
本相对较低,具备推广的可行性。
随后,在主管部门的推动下,计时培训试点范围不断扩大。____
年____月,新成立的嘉定安亭驾校、荣安朱泾驾校正式加入试点
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