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2024年保障行驶安全的语音识别声控系统

操作移动电话影响行驶安全性

与酒后驾车相比，驾车时打手机对汽车行驶安全性的负面影响更

大。为此，德国有关交通法规是禁止驾车时打手机的，如果违反，每

次将罚款30欧元。在xx年1月24日举行的第44届德国交通法年会

上，来自20多个国家的1700位专家研讨了道路交通和道路法规方面

出现的新问题。会议主席Macke博士就强调，驾车时打手机的罚款应

该提高到50欧元，因为30欧元还不能够充分提高那些违规者的记忆

力。BAST的研究人员进一步指出，从汽车行驶安全性角度考虑，将电

话安装在中央控制台上是十分不妥的，他们期望汽车制造商研发出不

损害汽车行驶稳定和安全性的更好的汽车移动电话系统。

语音识别声控系统

梅塞德斯—奔驰（Mercedes—Benz）和戴姆勒—奔驰宇航公司

（Daimler—BenzAerospace）的研究小组接受了这一挑战。他们运用

语音识别声控技术，解决手动操作车用电话负面影响汽车行驶稳定性

和安全性难题。运用这项高新技术，研究小组的工程师们开发出一套

语音识别系统，驾驶员能够通过声音发出指令，以减少或避免驾车时

为调整安全带的松紧、报视镜、音响以及拨打移动电话等而必须付出

的许多手动操作，这将使驾车期间的调整或电话通讯过程变得更加安

全和舒适。

语音识别声控系统是戴姆勒—奔驰集团多年的研究成果。它是完

全通过后视镜附近的麦克风准确地按照驾驶员要求行事的。这个完美

的系统使曾经的梦想变成现实。只要驾驶员说出“拨电话号码

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（Dialnumber）”这几个字，汽车将按照驾驶员的口令执行操作，灵

敏迅速地开启语音识别声控系统，并从无线扬声器中传出“请输入电

话号码（Pleaseenterthenumber）”的声音。剩下的事情是按照正确

的顺序，口头向安装在靠近车内后视镜的麦克风输入电话号码，不需

要按任何按钮，也没有仪表板上的任何复杂操作。驾驶员向麦克风说

完电话号码，车用电话就通过类似与家用坐机的“免提（Hands—

off）”功能进行呼叫。无论驾驶员的声音多么粗暴还是和颜悦色，或

者听起来非常随意，语音识别声控系统都能够通过该麦克风准确无误

地识别出他的用意。

日本丰田公司也开发出一种声控汽车免提电话，并应用于凌志

（Lexus）LS400型轿车上。该系统主要由电话收发机、单体电话机、

微型电话机话筒（麦克风）等组成，其中微型电话机话筒是安装在方

向盘上的。系统预先录入了驾驶员常用的电话号码及相应的名称。当

驾驶员想要打电话时，只要说出想要拨打的电话号码，声控拨号电话

就能自动拨号。

声控系统的自学习功能

由戴姆勒—奔驰宇航公司为梅塞德斯—奔驰公司（奔驰牌轿车的

生产厂）研发的轿车语音识别声控系统的计算机，采用最为先进的

“边运行边学习（learningbydoing）”方法，能够在系统的运行过程

中不断地学习和记忆每一个新驾驶员的声音。安装有该语音识别声控

系统的梅塞德斯—奔驰C级轿车几个月成功的试运行验证了其可靠的

声音自学习记忆功能。当轿车换了驾驶员后，不论新驾驶员是一位男

士还是一位女士，也不管他来自何处，他所要做的惟一准备工作就是

向该电子装置说话，电子装置将对出现的每一个新的声音进行分辨并

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自动储存下来。语音识别声控系统的声音自学习记忆功能非常重要，

因为对于家庭轿车，系统的电脑不仅必须能够理解车主比如丈夫的意

志，还必须能够识别偶尔使用车辆的妻子和孩子的声音。这一点对于

租赁汽车更为重要，因为这类轿车的司机几乎是每天都在变化。驾驶

员与该系统的电子装置讲过话后，如果在轿车行驶过程中需要再打电

话时，就可轻松舒适地坐在驾驶位置上，双手稳固地掌握方向盘，也

不必移开视线，通过向仪表盘上方后视镜附近的麦克风说话，便可让

语音识别声控系统自动进行电话号码存储、电话呼叫或删除某一电话

号码。

口音和语速的适应性

20年前，当人们开始进行语音识别系统的研究时，没有谁敢设想

系统能够识别复杂的语音命令。那时，让系统的电子器件能够理解一

些数字和命令还属首先要解决的问题。每个人都可以根据自己对听觉

的体验知道听觉声音是一个多么复杂的问题，特别是在看不到对方用

电话通话，而且