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内河货物运输与区域经济协同发展考核试

卷

考生姓名：__________答题日期：__________得分：__________判卷人：__________

一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只

有一项是符合题目要求的）

1.内河货物运输最显著的优势是（）

A.运输成本低

B.运输速度快

C.运输距离短

D.运输风险小

2.以下哪个地区不是我国内河货物运输的主要区域？（）

A.长江流域

B.黄河流域

C.珠江流域

D.海河流域

3.内河货物运输与区域经济发展的关系表现为（）

A.内河货物运输促进区域经济发展

B.区域经济发展抑制内河货物运输

C.内河货物运输与区域经济发展无关

D.内河货物运输仅对大城市经济发展有影响

4.以下哪种运输方式不属于内河货物运输？（）

A.河道运输

B.运河运输

C.铁路运输

D.水路运输

5.内河货物运输对区域经济发展的积极影响之一是（）

A.提高区域间贸易壁垒

B.降低区域间贸易成本

C.增加区域内部失业率

D.减少区域内部产业集聚

6.以下哪个因素不利于内河货物运输的发展？（）

A.河流水量充沛

B.河道通航条件良好

C.沿线产业结构单一

D.政府政策支持

7.内河货物运输在区域经济协同发展中的作用是（）

A.促进区域产业分工与合作

B.加剧区域经济竞争

C.阻碍区域产业升级

D.降低区域经济整体效益

8.以下哪个地区内河货物运输与区域经济协同发展程度较高？（）

A.华北地区

B.西北地区

C.东北地区

D.长三角地区

9.内河货物运输对区域经济发展的负面影响是（）

A.加剧环境污染

B.促进产业升级

C.提高区域经济活力

D.降低区域失业率

10.以下哪项措施有利于提高内河货物运输效率？（）

A.优化航道条件

B.提高运输成本

C.减少运输航线

D.降低运输安全标准

11.内河货物运输与区域经济协同发展的关键因素是（）

A.运输设施完善

B.运输市场垄断

C.产业结构单一

D.政策限制

12.以下哪个城市不属于我国内河货物运输的主要枢纽城市？（）

A.上海

B.重庆

C.武汉

D.北京

13.内河货物运输对区域经济发展的促进作用主要体现在（）

A.降低区域间物流成本

B.提高区域间交通拥堵

C.减少区域内部产业合作

D.增加区域内部就业压力

14.以下哪个因素对内河货物运输的发展影响较大？（）

A.沿线城市经济水平

B.沿线城市人口规模

C.沿线城市地理位置

D.沿线城市气候条件

15.内河货物运输在区域经济协同发展中的作用不包括（）

A.促进区域产业转型升级

B.推动区域间资源共享

C.降低区域间贸易壁垒

D.加剧区域间经济竞争

16.以下哪项措施有助于提高内河货物运输与区域经济的协同发展水平？（）

A.完善内河运输网络

B.提高运输成本

C.限制内河货物运输

D.减少内河航道建设

17.内河货物运输对区域经济发展的积极影响表现在（）

A.降低区域内部产业合作

B.增加区域内部产业竞争

C.促进区域内部产业集聚

D.提高区域内部产业分散

18.以下哪个地区内河货物运输对区域经济协同发展的贡献较小？（）

A.珠三角地区

B.长三角地区

C.京津冀地区

D.成渝地区

19.内河货物运输在区域经济协同发展中的地位是（）

A.支撑作用

B.制约作用

C.无关作用

D.竞争作用

20.以下哪项措施有利于促进内河货物运输与区域经济的协同发展？（）

A.提高内河运输设施建设水平

B.增加内河运输市场准入门槛

C.限制内河货物运输与区域经济合作

D.降低内河货物运输安全标准

二、多选题（本题共20小题，每小题1.5分，共30分，在每小题给出的四个选项中，至少

有一项是符合题目要求的）

1.内河货物运输对区域经济发展的积极作用包括（）

A.促进区域产业分工

B.降低区域物流成本

C.加剧区域环境污染

D.提高区域经济效益

2.以下哪些因素有利于内河货物运输的发展？（）

A.充足的河流水量

B.先进的航道设施

C.高昂的运输成本

D.优惠的政府政策

3.内河货物运输