7C-003-XXI-0002修订1（Paulve维修手册）8.doc

C-003-XXI-0002REV1

C-003-XXI-0002REV1

PAGE72

PAGE77

PAULVE连杆驱动检查器维修

目录

安装

触点设置

触点1-2和5-6（闭合检查）

触点3-4和7-8（打开检查）

保养

预防措施

预防维修

故障检修

备件

1.安装

面对道岔，规格板上标有“G”的检查器安装在左侧。规格板上标有“D”的检查器安装在尖轨右侧。检查器固定在支架上。

连结连杆和尖轨。

移开外盖。

给终端接线。

2.触点设置

2.1触点1-2和5-6（闭合检查）

注：以下尖轨位置检查位置的值是法国高速线路的标准值。

通过插入4mm垫片，使尖轨

通过拧紧或当拧松两个开槽螺母时将曲柄的调整块定位在连杆上，直到触点1-2和5-6建立（使用欧姆表检验）。

检验两个防松螺母在调整块上是否拧紧。

检验当尖轨和基本轨之间的距离为5mm时（插入5mm垫片），触点是否

3.保养

3.1预防措施

保证线路在维修期间无交通干预（现场公告）

雨雪天未采取必要的防护措施时不要打开检查器盖。

当移除接触箱时，若由于橡皮垫的存在而出现任何阻力，不要使用任何尖头工具以防损伤密封。

养护后检验无外部物体留在检查器的接触箱内。

不得用研磨材料清洁或摩擦触点。

不得润滑触点。

不得给弹性体（弹性减震器）上油

3.2预防维修

频率

VC推荐每6个月或每15000次操作进行一次维修检查。

然而，检查器的状态是由交通、时间和吨数决定的。因此，它可根据上述交通参数进行修改。

同样：

推荐1百万次操作后更换检查器

VC可在已知交通参数的情况下重新定义维修频率。

一般检验

对可能的外部变形，检查外观：

盖

配备连杆

盖固定钩

曲柄

检验：

配备连杆的螺母的紧固

托座和基本轨的紧固

移除外盖，接着是接触箱：

检验：

外盖和接触箱的接头状态

接触箱内部，无裂纹

摇杆状态良好，触点固定，无明显磨损

接线状态及电终端的固定

凸轮的磨损

弹性体（弹性减震器）的情况

检验凸轮的平滑和自由旋转：

拧松螺母，从尖轨上拆开连杆

转动检查器的曲柄，检查运转是否平滑

若凸轮的自由旋转受抑制，更换检查器

检验凸轮轴上的运动：

检查运动，用你的两个手指从不同方向在紧固凸轮的螺母上施加一个弱的往复力。若无运动，那么衬套良好。

若有运动，则必须借助配有指示器的仪器对其测量：在运动看似最大时记取读数。若测得的运动超过2mm，那么由于衬套磨损，检查器必须更换。

检验触点闭合/断开是否符合2.1节规定的规范。若不符合，则重复2.1节规定的设置步骤。

3.3故障检修

若接触不再同时发生，更换接触箱：

移除外盖，然后是接触箱盖

拆开接线

借助螺丝刀，拆掉将接触箱固定在检查器框架上的三个叉头螺钉

如果需要，通过压摇杆取出旧接触箱

如果需要，通过压摇杆将新接触箱放在轴上

拧紧将接触箱固定在检查器框架上的三个叉头螺钉

重新接线

操作道岔，保证凸轮和摇杆运转良好

建立所说明的接触

把接触箱盖放回原处，然后是外盖

4.备件

预先调整接触箱：需要一个10mm的棘轮扳手用于拧松电终端接头+一个螺丝刀用于取出将接触箱固定在检查器框架上的三个叉头螺钉

带O形垫圈的接触箱盖（拆除时无需任何工具）

外盖（拆除时无需任何工具）

驱动连杆组装包括：

1个连杆

2个开槽螺母（需要19mm扳手）

1个带金属插入物的自锁螺母

1个垫圈