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2024年机械设备的安全防
随着公路工程建设的迅速发展,特别是高等级公路的不断修建使
得施工单位机械保有量也相应增加,大规模机械化施工取代了以往落
后的施工方式。在工程施工中机械设备一旦投入使用,就相应存在一
个不容忽视的问题,那就是安全问题。要杜绝或尽量减少事故的发
生,创造好的经济效益,就必须要搞好筑路机械在使用中的安全防
范。
安全预防的指导思想是建立一套合适公路工程施工机械设备特点
的、完整的安全预防体系,防患于未然;建立一种确保安全生产的管
理模式,保障安全。预防目标就是保证机械设备在项目施工期间安全
无事故。
1安全管理体系和安全管理制度是保障安全的前提
1.1安全管理体系的建立应该充分体现“安全生产、人人有责”
以及“管生产必须管安全,谁主管,谁负责”的原则,建立一套安全
管理体系,形成一个完整的管理网络,纵到底,横到边,层层落实不
留死角。在整个网络中应该包括第一责任人、主管责任人、日常安全
业务管理责任人、安全管理员、操作人员。
第一责任人应是行政正职和单位法人代表,熟知国家关于安全生
产的法律、法规和方针政策,并能认真贯彻落实。应具备高度的安全
意识和责任感,在抓生产的同时能抓好安全,并有能力审定安全生产
的规划并监督实施。主管责任人可以是主管筑路机械的副处长或副经
理,负责机械安全管理,能结合国家的有关安全的法律法规,指定机
械安全管理的方针政策和制度措施,保障机械的安全使用。
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日常安全业务管理责任人应在主管责任人领导之下,实施安全管
理、安全监督、安全检查,能对不安全因素或隐患进行排查或提出整
改意见加以整改,并负责安全学习、培训等日常工作。日常安全业务
管理责任人必须熟知机械结构原理操作规程及使用环境,并能对机械
管理制度进行细化分解和落实。
安全管理员应是设在施工现场的安全检查监督员,能认真贯彻国
家的安全法规和单位安全管理制度。责任就是紧盯现场,消除不安全
因素,对机械进行安全检查,对违规违章行为能及时提出整改意见并
进行整改或处罚。
操作人员是机械使用安全的直接责任者,必须具备良好的业务素
质和安全意识,能及时发现排除安全隐患。因此安全体系如下:第一
责任人(处长或项目经理)→主管责任人(副处长或项目副经理)→
日常安全业务管理责任人(安全科或室)→安全管理员→操作人员。
1.2安全管理制度的建立必须使安全管理体系和管理活动正常运
转,约束安全管理者和被管理者,使安全管理规范话、合理化、科学
化。依据国家“安全第一,预防为主”的安全管理基本方针、依据
《宪法》、《安全生产法》以及主管行业、上级主管单位的政策,结
合本单位实际制度制定安全管理制度,应包括以下内容:
1.2.1要制定管理制度,应制定安全生产责任制,根据各岗位职
能及特点在各自工作范围内制定详细的安全责任制,做到安全生产人
人有责,以实现每个员工都必须在自己岗位上认真履行各自的安全职
责。
1.2.2安全目标的制定,其中要包括安全目标的制定,为了实现
安全目标而采取的安全检查制度、安全评比制度、安全奖惩及安全指
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标否决制度的制定。应制定筑路机械检查标准,检查方法以及如何处
理检查中发现的问题。依据机械的安全技术操作规程、保修规程确定
机械的检查标准和要求,确定检查时间、检查项目、检查内容、检查
情况、检查结果、检查后建议及检查人签名等,每项内容、标准、要
求都应力求简明,易于判断和操作。
1.2.3应制定安全教育培训、安全活动制度,应包括计划、对
象、内容、方式、记录、效果等。
1.2.4应制定安全例会及安全宣传制度,还要制定危险工作申
请、审批制以及特种机械及特种人员管理制度。2人员是保障安全的关
键
安全生产中人的因素是第一位的,由于违反操作规程而发生的机
械事故和人身伤亡事故占80%以上,往往操作人员在关键危急时刻的临
时处置正确与否,关系到群体的生死、巨额财产的存毁,因此做好操
作人员的安全预防就能最大限度降低事故的发生,可从以下几个方面
入手:
2.1操作人员的选择。应针对所操作设备的特点、大小难度、技
术含量、作业环境选择合适的操作人员。技术含量高、结构复杂的机
械
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