附件33 C-003-XXI-0001 REV 1(科吉富道岔Paulve技术手册).docVIP

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技术手册

PAULVE连杆驱动检查器

文件号C-003-XXI-0001REV117/12/2007

技术手册C-003-XXI-0001REV1

目录

介绍……………3

说明…………….4

操作…………….6

闭合尖轨的检查………….6

技术手册C-003-XXI-0001REV1

介绍

PAULVE检查器检查尖轨相对基本轨的位置(打开或闭合)。

按照法国标准NFF52-161,Paulve检查器有法国国家铁路(SNCF)的完全产品批准。

Paulve检查器广泛用于:

法国高速线路(SNCF)

英国高速线路(CTRL-海峡隧道轨道连接)

比利时高速线路(SNCB)

韩国高速线路(KTX)

Paulve检查器得到满意证明并在全世界的许多铁路网上安装。

Paulve检查器作为补充检查安装在高速线路上来检查尖轨在道岔跟部的位置,主要检查由VCC检查器进行。

Paulve检查器成对安装,一个在道岔左侧,另一个在道岔右侧。根据道岔长度和信号规范可使用多组检查器。

说明

Paulve检查器包括以下元件:

支持组件:

框架

基本轨支座

外盖

转换组件:

接触箱

开关触点

摇杆

接触箱盖(未显示)

凸轮组件:

凸轮轴

凸轮紧固螺母

2个凸轮

曲柄组件:

曲柄

球窝接头

调整块,连接曲柄和传动杆

传动杆组件:

传动杆

2个开槽螺母

垫圈和自锁螺母

尖轨连接臂

技术手册C-003-XXI-0001REV1

连接臂

橡胶衬套

开槽螺母调整块框架终端接触箱摇杆球窝接头凸轮

开槽螺母

调整块

框架

终端

接触箱

摇杆

球窝接头

凸轮

标识板

基本轨固定支座

锤头螺栓

操作

检查器包括4个触点(2个“尖轨闭合”和2个“尖轨打开”触点),能使2个分离电路双极断开。

这些触点由凸轮组件启动,凸轮组件通过曲柄和传动杆组件连与尖轨连接。

传动杆嵌入橡胶衬套,其用于吸收振动和垂直摆动。

尖轨移动时,传动杆带动曲柄继而使凸轮轴旋转。凸轮接着推动摇杆,就会断开或闭合触点:

当凸轮推动摇杆时,开关触点断开

当凸轮不推动摇杆时,开关触点闭合

闭合尖轨的检查

触点1-2和5-6用于闭合位置检查:

用于跟部或可动心跟部

当尖轨从打开位置移动到闭合位置时,凸轮旋转,不再推动摇杆因而使摇杆返回其正常位置。这就同时闭合了开关触点:一旦尖轨距基本轨4mm或以下,开关触点闭合。

当尖轨从闭合位置移动到打开位置时,凸轮旋转,推动摇杆继而打开开关触点。尖轨移开基本轨超过5mm后,开关触点打开。

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