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使用说明书SI-0037A-0028.此时缓组操作刹车手柄,使得刹车系统内的气泡从油挟上升到储备镀内。当气泡
不再出现时,将刹车手柄握至到底的位置。如果刹车手柄能结实地到底,则状
态正常。
矿物油的注入与气泡去除
国从储备缸侧的注入和气泡去除
1.在卡钳上装好漏液用调整片〈黄)的情况下,利用支架等,按照图示固定好自行车。
空荡荡的一,稍为结实很结实
BL型固定刹车手柄,使其与地面成
水平状态,取下储备镀的盖子。9.将储备缸注满油,然后装上储备镀的盖。为了不使储备缸内气泡残留,此时请在油漫出的状态下
剂车手柄与地面
成为水平
人
转动刹车手柄本体,固定储备负,使其顶面与地面成水平状态,取下储
备镀的盖子。
10.将刹车手柄放回原来的位置。
注意:
如果使用刹车液用充填机,则会有微量气泡发生,使得刹车性能显著降低。因此请避免使用。
注意:组装时,请配合储备负底部的角人Te一怕板
度来设置隔板。[和近条
国从卡钳侧用注射器〈也包括Shimano排油套件)进行的注入和气
泡去除
2.设定好7mm的眼镜型扳手,在管子上装好袋子,然后按照1.使储备缸与地面平行,卸下储备缸的盖。(请参考“从储备
图示将管子插入排油嘴。钒侧的注入和气泡去除工序1.)
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