堆载预压施工技术交底.docxVIP

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技术交底资料第1张共张

工程名称

路基堆载预压施工

交底人

工程部

施工里程

DK6005+800～DK6082+737.05段路基

接收人

交底依据：

//公司指导性施组、本标段实施性施组、路基通用参考图。

交底范围：

DK6005+800～DK6082+737.05段路基

交底内容：

附后。

堆载预压施工技术交底

一、设计说明

1、路基基床底层施工完毕后，应采取堆载预压措施加速沉降的发生。一般地段堆载预压土方采用顶部宽度为8m、高度为3m，边坡坡度1:1的梯形断面。在堆载预压实施前应先在基床底层的顶面铺设一层复合土工布（质量＞150g/m2，CBR顶破强度不小于2.0KN），施工中应防止破坏土工布，以防止地表降水渗入基床底层。堆载土方表面用土工布覆盖，以防雨水冲刷，大风起尘污染路基、破坏自然环境。

2、堆载预压土方应进行适当压实，保证堆载预压土方的稳定性。堆载预压土方容重不小于18KN/m3。

3、堆载预压土方应优先利用就近的路堑挖土弃方，不足部分取自附近的取土场；堆载预压土方卸载后，应运回取土场地或附近的弃土场及其它合适的位置。

4、堆载预压期间，应加强沉降观测，绘制“沉降-时间”曲线图，进行沉降预测和工后沉降的推算，当推算的工后沉降满足要求时方可卸载。

5、路堤地段堆载预压示意图如下：

路堤地段堆载预压土方横断面示意图

沉降监测桩大样图

二、施工工艺流程

堆载预压施工工艺框图

三、施工方法

1、施工准备

（1）根据设计纵断面及标准横断面图，确定相应段落的路肩标高、宽度及边坡坡率，对已成型的路基进行刷坡、修整；

（2）路基两侧护道的平面位置及标高原则上按设计值进行控制，鉴于局部地段护道纵向不平顺，应重新对其设计值进行拟合、调整，以达到线型平顺流畅，坡面棱角分明的效果；

（3）基床填筑最后一层之前，应将路基两侧边坡超宽部分收至路基面，并按设计标高（高出2～3cm）及横坡（4%）标准进行基床顶面控制，根据现场实际情况，应及时对填料进行增加或减少，待路基碾压成型，报检监理工程师验收合格后即可进行堆载预压施工；

（4）堆载预压施工前，在基床两侧路肩位置应及时埋设路基沉降监测桩（具体要求见“沉降监测桩大样图”）

2、施工方法

堆载预压施工工艺顺序为：测量放样→沉降监测桩设置→铺设土工布→分层填筑预压土、同步沉降观测→放置并沉降观测→沉降评估→预压土卸载。

（1）测量放样。根据设计文件要求，路堤堆载位置为基床顶面两侧路肩内移0.5m范围内。

（2）沉降监测桩设置。按照以上大样图示，在路肩处对应设计沉降观测断面，人工挖一浅坑（尺寸：Φ300*300）；监测桩采用Φ14以上螺纹钢（长0.3m），上端磨成球面状，并按相应尺寸现浇于路肩两侧。

（3）铺设土工布。在路基基床底层填筑碾压合格后预压土填筑施工前，于堆载预压土方的底面铺设一土工布层，以防止预压土对基床底层造成污染，同时也为预压期满后的卸载提供分界依据，防止卸载时扰动基床底层结构，保证路基的整体性和稳固性。根据设计文件要求，土工布铺设范围为堆载底面及边坡两侧，土工布应横向铺设，相邻搭接长度为0.3cm；铺设前，应按设计长度下料，边坡预留部分应卷放在路肩两侧，待堆载完毕，将此部分铺放在坡面，并采用“U”型钢筋固定在预压土上。

（4）填筑预压土。用于堆载预压的填料应优先考虑就近的路堑挖土弃方，不足部分取自附近的取土场，预压材料无特殊要求，但不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料；预压土按照设计的宽度分层进行填筑，压实层厚控制在50cm内。填筑时采用挖掘机或装载机装土，自卸汽车运输，推土机摊铺，平地机配合整平，堆载预压土方应进行适当压实，并采用1弱振+1强振的碾压组合方式进行碾压，以保证堆载预压土方的稳定性。如填料天然含水量偏低，碾压前应安排洒水车及时洒水。堆载要严格控制加载速率，堆载时应边堆土边摊平，顶面应平整，并设置1%的横向排水坡度。

（5）堆载过程中、堆载完成后的预压期内，路基中心的沉降观测桩及两侧沉降监测桩应进行同步观测，观测频率及相关的技术要求严格按照《沉降观测实施细则》执行。

（6）预压土卸载。当堆载预压时间达到设计要求后，应根据观测资料和工后沉降推算结果，由建设单位组织设计、监理、施工单位共同研究确定卸载时间。卸载时采用挖掘机或装载机装土，自卸汽车就近运输至原取土场，机械施工时预留10cm厚度由人工清理，以防污染基床底层和破坏基床底层整体性及稳固性；最后清除土工布。

四、堆载预压质量控制措施

（1）预压荷载不应小于设计值，预压土的堆载宽度和坡度应符合设计要求；

（2）严格控制运梁段路基预压土填筑及压实质量；

（3）堆载预压过程中应严格按设计要求或采取有效措施防止预压土污染填筑好的路基；为减少施工过程中土