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第五章调车员作业标准

第五章车站调车作业标准

1、执行标准要求

1.1所有参加调车作业人员，必须执行本调车作业管理规定的所有标准。

1.2由于作业组织方法和作业人员的职名不同，岗位作业标准中的作业人员分工，可

按岗位责任制的规定执行，但对标准中的技术要求不得简化。

2、工作制度要求

2.1休息、着装制。必须保证班前充分休息，班中穿着规定的服装。

2.2点名预想制。按时参加班前点名，开好预想会。

2.3包线检查制。按分工认真执行包线检查制度，实行对号交接班。

2.4交班总结制。实现站定交班条件，做好班后工作总结。

3、一般作业要求

3.1车站的调车工作，应按本标准和车站的技术作业过程及调车作业计划进行。参加

调车作业的人员应做到：

3.1.1及时编组、解体列车，保证按列车运行图的规定时刻发车，不得影响接车；

3.1.2及时取重排空；

3.1.3充分运用调车机车及一切技术设备，采用先进工作方法，用最少的时间完成调

车任务。

3.1.4保证调车有关人员的人身安全及行车安全。

3.2调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交

接班地点、工具数量及其存放地点。制动及防溜铁鞋应放置在《车站行车工作细则》（以

下简称《站细》）规定的地方，用后归位。

4、领导及指挥

4.1车站的调车工作，由车站值班员统一领导。

4.2调车领导人应正确及时地编制、布置调车作业计划。布置调车作业计划，应使用

调车作业通知单。中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。调车

领导人与调车指挥人必须亲自交接计划。调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方

法，连同注意事项，亲自向司机交递和传达；对其他有关人员，应亲自或指派连结员进行

传达。具体传达办法，在《站细》内规定。调车指挥人确认有关人员均已了解调车作业计

划后，方可开始作业。

4.3调车作业由调车长单一指挥。利用本务机车进行调车作业时，可由车站值班员或

助理值班员、运转车长担任指挥工作。遇有特殊情况，可由有任免权限的单位鉴定、考试

合格的连结员代替。

4.4调车长在调车作业前，必须亲自并督促组内人员充

分做好准备，认真进行检查。在作业中应做到：

4.4.1组织调车人员正确及时地完成调车任务；

4.4.2正确及时地显示信号，指挥调车机车的行动；

4.4.3负责调车人员的人身安全和行车安全。

4.5调车机车司机在作业中应做到：

4.5.1组织机车乘务人员正确及时地完成调车任务；

4.5.2负责操纵调车机车，做好准备，保证机车质量良好；

4.5.3严控速度、时刻注意确认信号，不间断地进行了望，认真执行呼唤应答制，正

确及时地执行信号显示的要求，没有信号不准动车，信号不清立即停车；

5、作业技术要求

5.1调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，

并鸣笛回示。连挂车辆，要显示十、五、三车的距离信号（单机除外），没有显示十、五、

三车距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。当调车指挥人确认停留

车位置由困难时，应派人显示停留车位置信号。不足二人，不准进行调车作业。

5.2在调车作业中，调车有关人员要认真执行要道还道制度。

5.2.1单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责；推进车辆运行

时，前方进路的确认由调车指挥人负责，如调车指挥人所在位置确认前方进路由困难时，

可

指派调车组其他人员确认。没有看到调车指挥人的起动信号，不准动车，但单机返岔

子或机车出入段时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的进行信号动车。

无扳道员和调车信号机时，调车指挥人确认调查开通正确后，向司机显示起动信号。

5.2.2扳道员之间的要道还道办法，在《站细》内规定。

5.2.3推送车辆时，要先试拉，车列前部应有人进行了望，及时显示信号。

5.3准备调车进路的规定

5.3.1在扳动道岔、操纵调车信号时，要执行“一看、二扳（按）、三确认、四显示”

制度。扳动道岔准备调车进路时，先确认道岔开通位置，再扳向所需位置，确认闭止块

（锁闭块）落槽、道岔表示器及手柄正确（弹簧道岔确认手柄落实）后，确认分管区域内