《汽车电气设备构造与检修》课件——启动机的工作原理.pptxVIP

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2024-12-04 发布于福建
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《汽车电气设备构造与检修》课件——启动机的工作原理.pptx

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汽车电气设备构造与维修

启动机的工作原理

3.1.3启动机的工作原理启动机的工作原理

3.1.3启动机的工作原理当点火开关（START挡）闭合时，电路接通，蓄电池电流流至保持线圈和吸引线圈。此时保持线圈和吸引线圈的磁场方向相同，可共同克服回位弹簧的弹力将活动铁芯吸合，从而推动拨叉使驱动齿轮与飞轮齿环啮合。同时，流经吸引线圈的电流通过C端子，流至电动机励磁绕组和电枢绕组，电动机运行并驱动发动机飞轮完成启动动作。驱动齿轮与飞轮齿环啮合后，固定在活动铁芯一端的接触片，将30号端子和C端子短接，吸引线圈被短路，只有保持线圈工作，以保持活动铁芯的吸合。

3.1.3启动机的工作原理启动机在启动时需要较大的动力将驱动齿轮与飞轮齿环啮合在一起。这时就需要吸引线圈和保持线圈同时通电，从而获得较大的力使驱动齿轮与飞轮齿环啮合。在啮合之后，驱动齿轮与飞轮齿环就进入了保持状态，这时只需要用很小的电流产生一个较小的力使它们保持啮合的状态即可。汽车小贴士

3.1.4启动机的检修进行工作准备和安全防护举升车辆拆卸启动机安装启动机在车上测试启动机整理现场1）更换启动机更换启动机的步骤主要包括以下几点：

3.1.4启动机的检修2）检查启动机各部件启动机各部件的检查内容主要包括以下几点：（1）检查驱动齿轮是否完好。（2）检查启动机30号端子是否锈蚀。（3）检查启动机C端子接线是否良好。（4）检查启动机50号端子是否锈蚀。（5）检查启动机其他部位是否损坏。

3.1.4启动机的检修3）不解体检测启动机不解体检测启动机的步骤如下：（2）检测50号端子与电磁开关壳体之间的电阻，即保持线圈电阻，正常阻值应为1Ω以上，否则应进行维修或者更换电磁开关。（1）将C端子接线断开。（4）检测C端子与电磁开关壳体之间的电阻，即电动机绕组（励磁绕组和电枢绕组）是否正常，若不正常，应解体电动机并进行检查。（3）检测50号端子与C端子之间的电阻，即吸引线圈电阻，正常阻值应不大于1Ω，否则应进行维修或者更换电磁开关。

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