土建标段策划汇报-.pdfVIP

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中国铁建股份有限公司

中国铁建第三期总工程师培训班

镇雄至赫章高速公路陈贝屯至煤灰堡(云南境内)段

项目土建工程2标段

策划汇报

(工程策划二组偏重经济)

中国成都二O一八年六月

汇报提纲

第一章工程概况

第二章施工组织部署及计划安排

第三章工程重难点策划

第四章变更设计策划

第一章工程概况

第二章工程重点、难点分析

第三章总体施工部署

第四章经济效益策划

第一章1.1工程概况

本标段位于云南省昭通市镇雄县中屯乡境内,路线起于K5+550,止于云贵交界的

K11+090。属于双向四车道山区高速公路(设计速度80km/h,路基宽度

25.5m

(在K6+515处设环山隧道(L-765m)穿过山体,出隧道后以路基型式沿石灰窑沟东侧边坡布

线,在K7+700处设中屯互通连接省道S302,路线转向南,于K8+690处设翟底河大桥,到达

石头地村附近,设滇黔隧道(L-4913m,其中云南段长度1195m)至本项目终点K11+090;

主线全长5.54km。

主要工程包含2座隧道(1.98双线km),2座桥梁,1座互通立交,3段路基

(1.358双线km),预制及架设306孔T梁。

计划工期18个月。标段总投资7.41亿元。

第一章1.1工程概况

第一章1.2控制工程及重难点工程

控制性工程(也是重难点工程):有两个

1、(云贵交界处)滇黔隧道施工;

2、翟底河大桥高墩(超高墩)及T构施工

第一章1.2控制工程及重难点工程

重、难点分析(具体包括5项):

1、翟底河大桥T型刚构超长跨(2*110)m的挂篮悬臂施工,抗

不平衡弯矩及刚构线形控制;

2、翟底河大桥、主线3号桥等数座桥梁高墩(翟底河大桥最

高方墩H=112.6m、其余最高墩80.1m)的翻模、爬模施工;

3、滇黔隧道、环山隧道的安全掘进;

4、8处高边坡、超高边坡开挖及防护;

5、弃渣场的选择及土石方施工调配;

详见“控制工程及重难点工程概况表”

第一章1.2控制工程及重难点工程

控制工程及重难点工程概况表

序号工程类型性质工程名称工程概况

滇黔隧道左洞长1195m,右洞长1186m,左右洞Ⅳ级围岩段长1976m,Ⅴ级围岩

1控制工程

隧道段长405m,隧道进出口段埋深浅,局部偏压。

翟底河大桥采用(110+110)mT型刚构主跨跨越。抗不平衡弯矩处理与挂

(110+110)mT型刚

2控制工程篮悬臂浇注是本工程的难点,也是安全保障;大跨连续梁施工的线形控制

也是本标段的难点工程。工期压力大,超高墩柱风险大。

1.中屯互

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