机车电机与电器 课件 项目八 机车主型电器 任务四 两位置转换开关.pptx

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任务四两位置转换开关

两位置转换开关1.作用用来转换接通主电路:一是改变牵引电动机励磁绕组中电流的方向,也即改变机车的运行方向;二是实现机车牵引工况和电阻制动工况之间的转换。每台转换开关都是由两个转鼓组成,即反向鼓和牵引制动鼓。

两位置转换开关2.结构TKH4型转换开关安装于机车高压电器柜的下部,由骨架、转鼓、触指杆、传动气缸、联锁触头等组成。

两位置转换开关2.结构转鼓又称作转换开关的动触头组,分为反向鼓和牵引制动鼓触指杆即转换开关的静触头组

两位置转换开关3.动作原理——换向原理牵引电动机接线原理图动主触片展开图

两位置转换开关3.动作原理——牵引制动转换原理牵引电动机接线原理图动主触片展开图

两位置转换开关4.维护与保养1)各活动部件都应动作灵活,不得有卡组现象。2)主触头应绝对保证不带电的状况下转换。3)辅助触头表面被电弧烧毛而影响接触时,应进行修理。银触头厚度禁用限为0.5mm。4)气缸内定期清洗并注入润滑脂。5)经常保持转换开关的清洁,对不易去掉的污垢可以用蘸有酒精的布擦拭。

两位置转换开关5.使用换向操作时,应先将调速手柄拉回零位,待机车停稳后,再操作换向手柄,进行“前”“后”转换;牵引制动转换时,应先将调速手柄拉回零位,其次操作换向手柄进行“牵引”“制动”转换;然后再操作调速手柄进行速度的调节。

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