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工作总结

（车辆段篇）

车辆段是车辆停放，检查，整备，运用和修理的管理中心所在地。若

运行线路较长，为了有利于运营和分担车辆的检查清洗工作量，可在线路

的另一端设停车场，负责部分车辆的停放，运用，检查和整备工作。当技

术经济合理也可以两条或两条以上线路共设一个车辆段。城市轨道交通除

车辆保养基地以外，尚有综合修理中心，材料总库和职工技术培训中心等

基地.

车辆段的主要业务：

1.列车在段内调车，停放，日常检查，一般故障处理和清扫洗刷。

2.车辆的技术检查，月修，定修，架修和临修试车等作业。

3.列车回段折返乘务司机换班。

4.内设施和机具的修理及调车机车的日常修理工作。

5.紧急救援抢修队和设施。

（车场调度室分篇）

地铁给市民带来了快捷和便利的同时，更凝聚着许多地铁人的辛勤

汗水。其中，地铁车场调度不为人所知，却对守护乘客平安、确保列车准

点起着至关重要的作用。

办公室面对一条条地铁轨道，背靠着停放地铁列车的车库。每天早晨，

第一缕阳光还未曾洒向大地时，它已经提前做好发车、收车规划，让一辆

辆地铁列车有秩序、准时开出车库；夜幕降落，他仍要坚守岗位，直至最

终一班列车收回车库，才能结束一天的工作。这就是车场调度员普一般通

的一天工作流程。

车场调度在工作当中总结出一条操作口诀：一盯，二看，三确认,四

办理，五停电。“一盯就是要盯住时间，确认好接发车时间，不要误点。

二看就是要看好运行方案、接发车股道、车组号，防止错接、错发列车。

三确认就是要确认接发车轨道库门是否打开，轨道是否停送电，做好最终

的预备。四办理就是办理接发车作业，此时留意语言法律规范、纪录精确，

做好监督防护。五停电就是在接发车完毕后，在确认段场不用电的状况下，

准时申请停电。

在场调的办公室里面对着屏幕上的信号平面布置图，可以看到上面

有许多线路图，看起来都让人觉得眼花缭乱，而场调的作用，就是使每列

列车能够停在合适的线路上，避开发生混乱，因此场调的作用特别重要。”

接发列车、工程车牵引、列车清洗、施工组织协调、突发大事的应急处置，

场调就是车辆段里的指挥官。

俗话说的好：军令如山，在车辆段里，假如有列车发生故障后，

转移车道等，都得向场调汇报。场调、信调不分家，假如说场调是指

挥员的话，信调更像是命令的传达者一接受场调发来的指令，将车场里的

车辆，从一个轨道调往另一个轨道。”

正是有了场调、信调的协调组织，才让每天的发车秩序井然，也让各

类突发状况的处理变得更加得心应手。

（车场修理段分篇）

地铁风驰电掣地穿梭在城市中，为了保证地铁平安平稳运行，有一群

人不管白天黑夜，仔细检视着地铁列车的每一个零部件：它就是地铁核心

保障部门一一地铁修理部。。

地铁修理部门主要负责运营车辆、工程车辆及检修设施、环控、给排

水、电扶梯等系统的日常维护保养、方案性修理和故障修理以及紧急状态

下的抢修及综合管理，保持运营车辆、各系统设施良好的运用状态，架构

一般按车辆检修和设施检修两大部门设置。

地铁车辆检修，主要是依据车辆运用说明书的要求，对车辆的各个系

统，进行日检、周检、月检、架修、大修等修程内进行检查、确认和维护，

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发觉特别后进行相应的处置。永春段的修理班组一共个班，个日检班、

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个长白班；个车保班、个特保班。车库里的辆车的平安保障就由

他们一地铁医生来实现。

8:30,新的一天工作即将开头，与平常一样，修理班组依据惯例组织早

班会。早班会当然就是对一天的工作做一个系统的规划支配一一作业现场

的平安留意事项；当班作业内容、作业分工；隐患地点作业的留意事项和

处理方法；车间支配的重点作业事项.

列车每天都需