中职技能大赛汽车维修基本技能与汽车二级维护理论测试题库(判断6.pdf

判断题

76．数据流分析中的，所谓成组分析就是将相关的几个数据组成一组，通过观察相

互之间的比例关系或者协调性进行数据分析的一种方法。()

77．若发动机长期有混合气过浓的趋势，则短期燃油修正的上下面必定为负值，因

此长期的学习记忆值也应为负值(长期燃油修正随短期燃油修正值变动)，所以在下次发动

时，发动机会以长期燃油修正学习值对发动机状况进行修正(减油)。()

78。若发动机长期有混合气过浓的趋势，则短期燃油修正的上下面必定为正值，因

此长期的学习记忆值也应为正值(长期燃油修正随短期燃油修正值变动)，所以在下次发动

时，发动机会以长期燃油修正学习值对发动机状况进行修正(减油)。()

79．示波器则是用电压随时间的变化的图形来反映一个电子信号。()

80．所谓电子信号的幅值就是指电子信号在一定点上的即时电压，也表示波形的最

高和最低的差值。()

81．所谓电子信号的频率就是信号的循环时间，即电子信号在两个事件或循环之间

的时间。()

82．所谓电子信号的频率就是电子信号所占的时间或占空比。()

83．所谓电子信号的脉冲宽度信号的循环时间，即电子信号在两个事件或循环之间

的时间。()

84．所谓电子信号的脉冲宽度就是指电子信号所占的时间或占空比。()

85．传统意义上的电压表，不管它是模拟式的，还是数字式的，均是用来测量稳定

的直流电压的。()

86．单通道示波器每次只能测量和显示一个信号的波形。()

87．多通道示波器除了具备单通道示波器的全部功能之外，可以同时测量和显示两

个或多个信号的波形。()

88．示波器中电压比例是指每格垂直高度代表的电压值。()

89．示波器中时基是指每格水平长度代表的时间值。()

90．示波器中触发电平是指示波器显示时的起始电压值。()

91．示波器中触发沿是指示波器显示时的波形上升沿或下降沿。()

92．急减速(急抬加速踏板)时叶片式空气流量传感器的输出电压并不是非常快地从

急加速电压回到怠速电压。()

92．急减速(急抬加速踏板)时叶片式空气流量传感器的输出电压会非常快地从急加

速电压回到怠速电压。()

94．通常(除丰田汽车外)叶片式空气流量传感器的输出电压都是随空气流量的增加

而升高的。()

95．通常(除丰田汽车外)叶片式空气流量传感器的输出电压都是随空气流量的增加

而降低的。()

96．叶片式空气流量传感器的输出电压波形的幅值在气流不变时应保持稳定，一定

的空气流量应有相对的输出电压。()

97．若叶片式空气流量传感器的输出电压波形中有间断性的毛刺出现，则说明叶片

式空气流量传感器可变电阻罪的碳刷有小的磨损。()

98．若叶片式空气流量传感器的输出电压波形中有间断性的毛刺出现，则说明叶片

式空气流量传感器的旋转叶片有卡滞现象。()

99．若叶片式空气流量传感gS的输出电压波形中除了最高点和最低点以外，在平

稳加