土木工程专业实习报告.docx

土木工程专业生产实习报告

实习目的及计划

1.1实习目的

生产实习是学习计划规定的重要学习环节，是自我发展的重要措施，属于实践类必修课程。通过实习期间的各种活动安排，达到如下目的：

(1)理论联系实际，验证、巩固、深化已学的有关理论和专业知识，并为后续专业课的学习积累感性知识；

(2)使我们获得道路、桥梁施工技术和施工组织与管理的实际知识；

(3)培养我们运用已学理论和专业知识去分析、处理实际工程中若干生产技术问题的初步能力，培养我们独立学习、独立工作的能力。

(4)开扩我们的工程技术眼界，了解我国目前道路、桥梁建筑技术和组织管理的现状和发展状况，加深对本专业的了解与热爱；

(5)通过亲身参加工程实践和一定的专业劳动，学习某些生产操作技能，学习工人和工程技术人员对待工作严谨、认真负责的态度。进一步体会实现四化建设必须艰苦奋斗的精神实质

1.2实习计划

（1）看懂实习工程对象的建筑、结构施工图；了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础特点等，提出个人对设计图纸的见解。

（2）参与单位工程或分部工程的施工组织管理工作。参与拟定施工方案（土方工程和基础工程施工方法、主要承重结构施工方法、屋面工程以及施工技术措施等），并独立完成部分工作。当已有施工方案时，可通过熟悉方案并结合现场实践提出个人见解。参与编制工程施工进度计划或施工平面图，当已有此两种资料时可通过了解编制方法、执行情况和现场管理等提出个人见解。完成单项作业设计工作（模板配板设计、土方工程施工设计、整体式钢筋混凝土基础或大型设备基础施工设计、构件预制与安装工程施工设计及装修工程施工设计等）。参加或熟悉施工预算的编制。参加施工项目管理实施规划的拟定。

(3)学习1—2个主要工种工程的施工方法、操作要点、主要机具设备及用途、质量要求以及本人提出的合理化建议及设想等。

(4)了解施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系，了解施工项目经理部的组成，了解各级技术人员的职能与业务范围。

(5)了解新技术、新工艺、新材料及现代施工管理方法等等应用，了解施工管理的新规范。

(6)参与现场施工组织的图纸会审、技术交流、学术讨论会、工作例会、技术革新、现场的质量检查与安全管理等。

(8)了解在施工项目管理中各方（业主、承包商、监理单位）的职责。

(9)了解施工项目管理的内容和方法。

(10)将实际实习工作和所学理论知识进行对比，从中发现相互关系，从而对二者进行系统的相互弥补与相互指导性的学习。

2实习报告

2.1工程概况

长昆铁路客专湖南境内正线长度约416公里，起讫里程：DK6+848～DK424+528，另新建本线与娄邵技改上下行联络线12.18公里。总投资约540.81亿元，其中站前工程投资约333亿元，由铁道第三勘察设计院集团有限公司设计。沿途经过长沙市的雨花区、长沙县等5市18县区；桥梁161444延米/274座；隧道194844延米/127座；路基58687米/322段；梁场14座，CRSTⅠ型双块式轨枕预制场3处，铺轨基地2处；另有娄邵联络线约12.18公里。计划工期：2010年9月开工，2014年8月底完工。站前工程共分九个标段，概况如下：

中铁大桥局沪昆客专长昆湖南段项目经理部承建CKTJ-1标段一单元，起讫里程为DK6+848～DK30+000,全长23.152km，其区间跨武广客专、京珠高速公路、湘江及长潭西线高速公路，共有特大桥7座、大桥及中桥13座、隧道2座、路基47段及制梁场1处。

中铁二十五局集团沪昆客专长昆湖南段项目经理部CKTJ-1标段二单元，起讫里程为DK30+000～DK55+068.8，位于湖南省湘潭市、湘潭县和宁乡县境内。主要工程量有路基土石方208.6万方；路基附属圬工16.2万方；CFG桩21.7万米；桥梁26座，共计16.649Km；652孔箱梁预制（其中32m双线简支箱梁555孔，24m双线箱梁37孔，60孔单线简支箱梁）；涵洞397.48横延米；隧道3座，共计1.122Km；轨道正线50.138Km。

路桥建设股份公司沪昆客专长昆湖南段项目经理部CKTJ-2标段，线路起于铁甲湾特大桥昆台尾DK55+068.8处，止于新吉平隧道进口DK93+878处，标段全长38.818Km。路基60段9307m,占正线长度的24%；桥梁24629延米/23座,占正线长度的63.45；隧道4870延米/3座（其中寨子岗隧道3700米），占正线长度的12.55%。施工管段内站场一座（韶山南站），梁场2座，现场预制32m箱梁723孔，预应力混凝土连续梁1176m/8座。

中铁十六局集团五公司沪昆客专长昆湖南段项目经理部CKTJ-3标段一单元，施工范围为DK93+87-DK126+853，正线