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制造质量控制计划

通过IS09001体系文献中的规定来控制质量。1.1钢材表面解决工艺标准

表面解决采用抛丸解决方法；对于有锈蚀的所有钢材，必须在抛丸表面解决后涂装。一般地，表面解决质量按现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB8923)Sa21/2除锈等级验收。如协议有特别规定，则执行协议中规定的标准。在特殊条件下，可采用手工机械除锈方法进行表面解决，但事先必须征得品质控制部的批准。表面质量按现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB8923)St3除锈等级验收，如协议有特别规定，则执行协议中规定的标准。

1.2焊接质量控制

工厂上岗操作的焊接人员均具有资质；焊接质量控制人员来自压力容器、船厂和重型钢结构厂家，并从事焊接工作数年；初次使用的板材焊接前均进行了焊接工艺评估。制作时对对接等强焊缝进行超声波检测以控制焊缝内在质量。1.3流程卡的品质跟踪

主钢构的产品品质采用“质量跟踪流程卡”来进行品质跟踪，做到一件一卡，每卡上既能反映该件产品质量的具体指标和检查结果，并且卡上能反映操作人员和专职检查人员名单。产品检查合格，检查人员用专用颜色记号笔在构件的端板外侧或端头位置写上检字标示，具有该标示的部件才准流入下道工序。1.4檩条、面板、小件的品质控制

在檩条、面板和小件区实行首件检查制。檩条、面板、小件区已让操作员工养成目测检查加工成品的习惯，目测檩条的孔位、截面尺寸、涂装等品质；目测面板的涂层、截面尺寸等质量，并且已将首件检查、不定期检查及专职品

质控制人员最终确认才准打包之检测验收制度贯彻至檩条、面板、小件区。1.5油漆的质量控制

对于有锈蚀的所有钢材和通过气割下料的零件，在准备过程中都进行抛丸表面解决。

所有主结构件和副结构件在出厂前都按规定涂底漆。面漆的解决根据客户规定，也可在出厂前进行。油漆在通过品质部、采购部和项目管理部认可的定点厂采购。喷漆解决按工厂《油漆作业指导书》进行。

1.6项目制作完毕，发运前必须由品质控制部门确认才准发货。

附：质量控制计划

制造公差、工艺及标准

质量控制计划

样件试生产生产

控制计划编号：GY--26版本：控制计划编号：GY--26版本：A

编制/日期：

客户工程批准/日期

零件名称描述：翼板(宝钢材料)

审核/日期：

客户质量批准/日期

供方公司：

批准/日期：

其他批准/日期

过程编号

操作描述

生产设备

特性

特殊特性

方法

反映计划

编号

产品

过程

产品/过程规范/公差

评价/测量技术

取样

控制方法

容量

频率

1

领料

行车

吊钩平板车

1

材料牌号

制造清单

核对物资管理卡和制造清单

1件

每个规格

自检，填写领料单

去除缺陷、换料

2

厚度

3

外观

无锈蚀，平整

目测

每件

自检

5

划线剪切

20’剪

切机

1

宽度

下料公差技术

标准、下料单、

制造清单

卷尺/直尺

每件

自检

调整、隔离

2

长度

卷尺

1件

每个规格

3

剪切边

无显见变形、裂纹等

目测

1件

每个厚度

自检

调整上下刀

口间隙、返

修

10

矫平

(剪切变形

超标)

九辊矫

直机

1

平直度

≤2mm(1米范围

内);≤总长

/1000

目测、直尺

1件

每个规格

自检

调整、返工

2

平整度

无明显扭曲

目测

1件

每个规格

15

)

加工翼板(翼板线

对接

林肯气

体保护

焊机

焊接夹

具套

1

焊缝成型

焊缝成型工艺规定

目测

每条焊缝

自检

调整/返工

2

焊接坡口

翼板对接焊缝焊接工艺规定及碳弧气刨规范和工艺规定

目测

每个坡口

自检

3

厚度错位

不大于较薄板板厚/10

直尺

每个接头

自检

4

宽度错位

≤2mm

5

电流/电压

/送丝/焊

接速度

焊接工艺GMAW-G1

焊机仪表

随机

自检

制孔

冲孔机构

1

孔径

翼板制造公差

标准及制造清

单

直尺

首件(开机、维修、更换模具

等)每10件抽验一次一件，末

件(每班最后一件)

自检并核算实物的宽

度、厚度是否与制造

清单相符且填写

翼板生产线调整和过

调整/隔离/返工

3

外观

目测

2

孔位

卷尺

切断

剪切机

1

总长

卷尺

构

2

对接长度

程质量检查单，其中

焊缝成型、错位按取

样条件填写记录

翼板生产线调整和过

程质量检查单，其中

焊缝成型、错位按取

样条件填写记录

质量控制计划

样件试生产生产

控制计划编号：GY--27版本：A

控制计划编号：GY--27版本：A

编制/日期：

客户工程批准/日