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第七章道路、桥梁、隧道及地下工程;第三节隧道工程;1.钻爆法施工工艺与要求
(1)钻孔:采用钻孔台车并配备凿岩机,按设计的炮孔位置、方向和深度钻孔。钻孔深度2.5~5.0米,直径40~50mm。炮孔种类:掏槽孔(开辟临空面)、掘进孔(保证进尺)、周边孔(控制轮廓)。
(2)装药:装填硝胺炸药、胶质炸药。装填率约为炮眼长度的60%~80%,周边孔要少些。
(3)爆破:常采用电力或导爆索、导爆管通过雷管引爆。在全断面掘进中,多用分时爆破或毫秒微差起爆。拱部采用光面爆破,边墙采用预裂爆破。
(4)出渣:出渣多采用机械装渣和车辆运输完成。运输线分有轨和无轨两种。
效率:由钻孔到出渣完毕称一个开挖循环,能进尺3.5米深度。一般24h可完成两个循环。;全断面钻爆开挖法示意图;中洞法;;;(3)钻爆法施工要点
根据围岩的软弱状况和隧道断面,选择合理的开挖方法。以少扰动为宗旨,把开挖对围岩的损伤程度控制在最小,最大限度地发挥围岩的自支护能力,确保隧道施工和隧道主体的安全。
根据开挖方法,确定每开挖循环进尺,选择合理的周边眼、辅助眼、掏槽眼、底板眼等的布设方法、间距、角度、深度、装药量、爆破顺序。并在开挖过程中,根据爆破效果和围岩的监测数据,不断修正爆破参数。
;;(三)掘进机法
——在整个隧道断面上,用连续掘进的联动机械施工的方法。
硬岩不需支护,软岩支护可喷射、浇灌混凝土或安装预制块。
特点:掘进效率高、对围岩扰动少、断面准确,用人少、作业安全,在岩性均匀、隧道较长时,较为经济。;二、隧道支护与衬砌
(一)隧道支护
初期支护:紧跟开挖以维护围岩稳定。常用锚喷支护、钢架喷射混凝土支护、二者组合。
二次支护(隧道衬砌):保证运营期的安全、耐久,减少阻力和美观。常用混凝土或钢筋混凝土进行内层衬砌。
超前支护:开挖前支护(小导管、管棚等)。用于围岩不能自稳;必要时,开挖前还须注浆加固围岩和截、降水,称之为地层改良。;管棚钻作业;
岩层锚杆的种类:
机械锚固型
黏结锚固型(常用???
(1)注浆锚杆施工要点:
1)初喷混凝土后,清理危石,测量放线并画出锚杆孔位。
2)用风动凿岩机等设备钻孔。不破坏周边岩层,孔深大于锚杆长度100mm,直径应保证杆外浆厚不少于8mm。
3)钢锚杆插入孔内居中固定。仰、斜孔注浆时,在孔口设置止浆器及排气管;自钻式锚杆宜采用边钻边注水泥浆。
4)浆体达到设计强度80%以上时,方可进行垫板安装等外部操作。
(2)早强药包锚杆
药包(卷)直径与孔径协调,保证锚杆插入后砂浆饱满无空隙。用风钻将锚杆边旋转边插入塞有药包(卷)的孔中就位。;(3)喷射混凝土
用喷射机,将掺有速凝剂的细石混凝土喷射到岩壁表面。
施工要点:
1)混凝土的1d?龄期应不低于5.0MPa,28d龄期应不低于20Mpa。与岩石的最小黏结强度不得小于0.8MPa。
2)喷射厚度不应少于50mm,对含水岩层应不少于80mm。
3)多采用干喷法,一次可喷30~50mm厚度。作业前,应埋设厚度控制钉、喷射线做标志,由上而下、分段分片喷射。
4)先用压风清除岩面的松石、浮渣和尘埃,喷水湿润岩面。喷射混凝土充填岩面上的空洞、凹穴和较宽的裂隙。
5)喷嘴垂直于受喷面,距离宜≯1.5m;每层厚度,边墙70~100mm(掺速凝剂者),拱部50~60mm。前层终凝后再喷后层。下一循环的放炮应在混凝土终凝3h后进行。喷水养护应在喷射混凝土完成后立即进行,时间不少于5d。
6)提高强度措施:①砼中掺入钢纤维或挂钢丝网。②设置钢筋网:宜采用HPB300或HRB400钢筋,?6~12mm@150~300mm。与壁面间隙宜为30mm,保护层厚度≮20mm。喷射混凝土厚度80mm~250mm。减少喷射距离,避免钢筋背后空隙。;2.钢架喷射混凝土支护
用于:自稳时间很短;或Ⅳ、Ⅴ类围岩中的大断面隧洞;高挤压、大流变岩体中的隧洞工程;土质隧洞工程。
钢架形式:型钢拱架、钢筋格栅拱架。支设间距≯1.2m,并设置纵向钢拉杆连接。钢架的立柱,埋入地坪下≮250mm,底部坚实无浮渣;钢架与壁面之间楔紧,缝隙用喷射混凝土充填密实。;3.组合支护
对于软弱围岩,则采用安装钢架支撑、安装仰拱块,同时加密锚杆支护,全断面喷不少于100mm厚的混凝土。;(二)隧道衬砌
衬砌形式
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