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基于磁耦合谐振式小型电动化道路检测车无线充电系统设计
目录
内容描述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3
1.1研究背景与意义．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．3
1.2国内外研究现状分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5
1.3论文结构与主要内容概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6
理论基础与技术综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7
2.1磁耦合谐振原理介绍．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8
2.2无线充电技术概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9
2.3小型电动化道路检测车需求分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10
2.4相关技术比较与选择依据．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12
系统设计要求与指标．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13
3.1系统设计目标与原则．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14
3.2性能参数设定．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15
3.2.1检测精度要求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16
3.2.2响应速度要求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17
3.2.3稳定性与可靠性要求．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18
3.3环境适应性分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19
3.4成本预算与经济效益分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21
系统总体设计方案．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22
4.1系统架构设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23
4.1.1硬件架构设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25
4.1.2软件架构设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26
4.2关键部件选型与设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27
4.2.1无线充电模块选型．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28
4.2.2检测单元与控制单元设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30
4.3系统集成与调试流程．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30
无线充电技术实现．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．32
5.1磁耦合谐振原理在无线充电中的应用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．33
5.2无线充电控制器设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．34
5.2.1控制器硬件设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．36
5.2.2控制器软件设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．37
5.3无线充电信号处理与优化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．38
5.4系统安全性分析与保障措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．40
检测车设计与制作．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．41
6.1检测车结构设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．42
6.1.1动力系统设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．43
6.1.2传动系统设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．45
6.1.3检测装置设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．47
6.2检测车电子控制系统设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
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