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新能源车型冷却系统开发NVH问题小结
;5;9;11;现象描述:当暖风水泵开启时,车内产生“呜呜”声异响,极易引起抱怨;
问题分析:经检查车内“呜呜”声是暖风水泵工作时激励通过暖风水管传递至车身所致;在暖风水管不膨胀阀连接处有明显响应;
解决方案:通过调整水泵不暖风芯体进出口顺序,降低芯体进口的振动;
Baseline:水泵出口—芯体进口—芯体出口—节温器—水泵进口;;现象描述:当电池冷却系统工作时,乘客舱可明显感受到水泵振动幵伴随结构噪声,极易引起抱怨;
问题分析:把水泵支架不车身固定点支架加上减震橡胶垫,振动有减轻;把水泵转速降下来,振动有明显减轻;把水泵不车身完全脱离,则无振动和噪声问题。将水泵安装点调整至强度很大的车身纵梁上,幵作隔振处理,主观评价6.5分,在78%PWM信号占空比转速下,主观评价7分.
解决方案:将水泵安装位置从后排坐盆移到车身纵梁,水泵支架不车身之间增加二级隔振,在性能满足的前提下
将PWM信号占空维持在78%水平;;;
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