项目上场策划会会议纪要 .pdfVIP

常州市轨道交通1号线一期工程土建施工TJ09

标项目上场策划会会议纪要

2014年10月16日星期四

8点00分开会中铁蓝焰构主持人崔松涛

会议

会议地址件有限公司

时间18点00分闭会记录人张公羽

会议室

会议

评审、策划、意见、建议

主要议题

出席会议

见签到表

主要人员

会议内容

一、听取项目关于上场以来工作进度汇报并针对各部门业务进行交流

1、公司评审组听取常州地铁9标项目上场以来工作进展情况汇报。

由项目总工对常州地铁9标上场以来开展工作情况进行汇报，汇报共分11部分。

⑴工程概况；

⑵施工组织设计；

⑶项目组织机构及人员资源配置；

⑷施工单元划分及施工队伍选择；

⑸拟投入设备及上场时间安排；

⑹物资需求计划、材料采购与供应方式；

⑺进度、质量、安全、效益、环保及文明施工的目标与措施；

⑻项目启动资金和施工过程中的资金使用计划；

⑼项目主要经济技术指标考核、责任成本管理、二次经营情况；

⑽目前其他主要工作完成情况及下步工作重点；

⑾需要集团公司帮助解决的困难或问题。

其中着重汇报了项目施工组织设计部分以及主要经济技术指标考核、责任成本管理、二次

经营情况。

2、公司评审组补充提问

⑴了解常州火车站站施工时围护结构形式及降水形式；

⑵了解合同工期时间以及业主工筹工期调整问题；

⑶了解关于甲控材料以及甲控材料的合同形式；

⑷了解制约施工的管线迁改情况；

3、公司各部门针对施工现场踏勘情况结合项目汇报情况，与项目部各业务部门进行交流，

进一步了解项目情况。

二、公司评审组成员进行总结发言

施技部范志高部长：

一、施工调查方面

1、对沿线管线的调查还停留在业主提供的信息，今后要加强对现场的勘察，包括对周边

人员的走访和管线单位的走访调查。

2、火车站施工情况的调查

火车站原来施工方案是上面放坡下面桩，存在问题是端头施工处理，可以查图纸、查变更，

放坡的喷锚面是否破除了，打入的锚杆是否对盾构机有影响。回填土回填到中板底面，到盾构

机距离也就几十公分，它的回填土是否达到要求，按常规来说基本是达不到要求，隧道纵身是

否有降水井等问题。

3、建筑物调查包括我们自己的调查，对于有裂缝的建筑物按要求找房管局允许有资质的

第三方单位进行鉴定，鉴定也要分步进行，因为建筑物鉴定的有效期只有一年，所以要根据施

工进度，分批分次进行鉴定。

二、施工重难点分析方面

项目部已经定下7个重难点，我这边觉得还有两个：

⑴协调，特别是与铁路部门协调，历来只能往后拖，从来没有比较顺利的；

⑵常州火车站站盾构进出洞的施工调查方面比较容易被忽视。

三、工程策划方面

1、工期排定没有进一步细化，存在一些不合理地方。

⑴一个月要完成盾构始发，公司有常规工艺要求。

⑵翠竹站一期站桥区域施工按策划的时间是78天，从一期围挡到二期围挡基本是不可能

的，如果这个时间变了，那整个车站的盾构始发时间都要调整，包括避开雨季施工，8幅连续

墙施工、盖板施工、两步交通疏解，78天不肯能完成。

⑶增加各节点的人员投入，投入时间和进度的指标盾构区间的确定了，车站的不是很明确，

要把工期排出来。编一个工程总体策划以后，项目的整个施工应该按策划安排实施。

四、施工方案及部署方面

1、盾构方案里的加固区为9米，盾构机长8.6-8.8米，基本盾构机已经