无人作战系统的通信问题.pdf

专家论坛FORUM

无人作战系统的通信问题

■中国科学院院士尹浩

摘要：本文将无人作战平台通信与信息链路或无人中继通信飞机的信息转素，使得平台间组网（其中包括无人平

有人作战平台通信进行对比，指出无人发信道）和对无人平台的控制链路（无台相互之间的组网，也包括有人和无人

作战平台因缺少人员实时操作，其通人机的遥控、遥测和跟踪定位链路）。平台之间的组网）和网络控制相比于有

信呈现出时效性、可靠性、安全性、就无人平台本身而言，控制链路显得尤人作战平台更加困难。系统通状及趋势

设备小型化、平台间组网要求更高，通为重要。（一）发展现状

信链路不对称性更突出等特点；分析了对应有人作战平台通信，无人作战无人作战系统从空间分布上分为三

无人机、无人战车、水下无人平台等三平台通信同样面临电磁波传播特性、信类，空中各类无人机、地面各种无人战

类无人作战系统通信的发展现状，并以道模型等问题，物理层信号设计需要解车、水面无人舰艇和水下无人潜航器等。

美军《2013-2038年无人系统综合路线决的问题完全相同。比如，空间传输多1．无人机

图》为参考，重点分析了无人作战系统径影响是相同的，水下无人平台通信同目前，无人机已进入体系化、规模

通信未来的发展趋势；强调要重点研究样面临电磁波急剧衰减的挑战。化发展阶段。无人机内部通信系统一般

和突破的关键技术是包括通信网络体系与有人作战平台通信相比，无人作采用有线通信方式和总线式结构，外部

结构、信息传输和平台组网等技术的无战平台缺少了人员实时操作，其通信的通信系统多采用“三合一”和“四合一”

人作战系统通信网络技术，包括智能化特点主要体现在以下六个方面。的综合信道体制。“三合一”主要指的

战术协同体系架构设计、网络化有人

/

一是时效性要求更高。无人作战平是跟踪定位、遥测、遥控采用统一的载

无人协同控制和智能化有人

/

无人协台的通信链路，尤其是控制链路，基本波体制，进行一体化设计，共用一个传

同任务管理等技术的无人作战系统智能上采用标准化格式，具有显著的数据链输信道，而使用另外单独的下行信道传

化协同传输技术，以及无人作战系统综特征，以保证时效性需求。输各类业务信息；“四合一”是指跟踪

合防护技术。二是可靠性要求更高。无人作战平定位、遥测、遥控信息和业务信息共用

20世纪90年代以来，在微电子、台的人工干预在远端，平台智能化要求一个信道传输。“四合一”综合信道体

计算机、导航、通信、动力、自动控制、更高，在自主控制、接收、处理等方面，制集成度高，对通信资源的利用率高，

新材料、人工智能等诸多高新技术的共要求通信链路具有更高的可靠性。在现代无人机数据链中得到广泛应用，

同推动下，无人作战系统进入了前所未三是安全性要求更高。通信链路特“三合一”体制可针对控制信道数据率

有的蓬勃发展阶段。各种无人作战平台别是控制链路是无人平台的命脉，如链一般较低、可靠性要求高的特点，可区

之间以及与有人系统之间的控制信息和路受干扰导致中断，空中的无人机就像分采用窄带和宽带信道，针对不同频段

业务信息如何安全可靠传输，如何组网断了线的风筝，飘忽不定。若控制链路信道特性设计适宜的传输体制，具有一

协同工作，面临许多亟待解决的问题，被敌方接管，情形自然更糟。定的应用灵活性。小型战术无人机，一

需要突破诸多关键技术。四是通信链路不对称性更突出。上般在小区域内应用，多采用视距链路，

无人作战系统通信主要完成无人平下行信道数据传输能力明显不对称，传配有窄带和宽带两种链路，一般不装备

台任务信息传输和遥控、遥测、跟踪定输业务数据的下行信道的数据速率远高卫通链