空管系统保障能力评估指标体系.pdf

指标填写提

指标子指标子指标填写提示形式

示

单位单位名称填写地区空管局、分局、站的名称填空

影响塔台管制效率的主要

以词组方式列举标签选择

制约因素

管制运行情

况

影响进近管制效率的主要

以词组方式列举标签选择

制约因素

提供进近管制服务的机场终端范围内，航班由进近负责为其排序后移交的中小机

填空

数量(空管系统外的运输场数量

机场)

《高原机场运行》（AC-121-FS-2015-21R1）中对一般

一般高原机场高原机场的定义：海拔高度在1524米（5000英尺）以判断

上，但低于2438米（8000英尺）的机场。

指塔台所在《高原机场运行》（AC-121-FS-2015-21R1）中对高高

机场性质高高原机场判断

机场原机场的定义：海拔高度在2438米（8000英尺）及以上

的机场。

处于《境内外特殊机场名单》（IB-FS-OPC-001）附件

特殊机场判断

1中的机场

处于《境内外特殊机场名单》（IB-FS-OPC-001）附件

需关注机场判断

3中的机场

管制范围内运输航班日均

运输航班日均架次填空

起降架次

管制范围内外航航班日均国外航空公司航班的日均架次（进近管制单位填写进出

填空

起降架次管制范围的所有国外航空公司航班的架次）

航班量

航班量最大的一个月中每天单扇区航班量最大一小时的

进近高峰小时