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防跑侵补考试题

1、每年（）来临前，跑道安全小组应当召开会议，研究跑道安全相关工作。[单

选题]*

A.夏季

B.春季

C.冬季和夏季(正确答案)

2、当机场运行模式发生变更、基础设施发生重大变化或者（）后，跑道安全小组

应当及时召开会议，开展跑道侵入危险源识别和风险评估，并制定相应缓解或者应

对措施。[单选题]*

A.发生跑道侵入事件(正确答案)

B.法人变更

C.跑道安全小组成员变更

3、机场管理机构应当每年至少进行（）地面车辆和人员跑道侵入防范工作评估，

分析跑道侵入防范工作状况，及时改进跑道侵入防范工作。[单选题]*

A.一次(正确答案)

B.两次

C.三次

4、机坪作业人员的初始培训不少于（）学时，复训不少于（）学时。[单选题]*

A.42(正确答案)

B.84

C.62

5、跑道安全小组成员单位应当参加机场管理机构组织的培训，并将（）要求纳入

本单位相关培训制度中。[单选题]*

A.跑道侵入防范培训(正确答案)

B.培训考核

C.防跑道侵入奖惩

6.在地面保护区或者机动区的作业人员经（）后，方可进入地面保护区或者机动

区。[单选题]*

A.专业人员陪同

B.培训

C.培训且考核合格(正确答案)

7.机场管理机构应当商（），依据相关规定建立地面车辆和人员进出地面保护区或

者机动区作业的工作制度（含协议）和协调机制。[单选题]*

A.空中交通管理机构(正确答案)

B.民航管理机构

C.跑滑系统管理单位

8.进入地面保护区或者机动区的车辆和人员应当符合下列哪项要求（）[单选题]*

A.穿戴反光马甲

B.车辆车身喷涂单位名称和标识(正确答案)

C.佩戴工作证件

9.跑道开放运行期间，进入地面保护区或者机动区的车辆和人员应当对车辆状况、

（）和其他应急设备进行检查，确保其完好适用。[单选题]*

A.人员状况

B.通讯工具(正确答案)

C.跑滑工作情况

10.跑道开放运行期间，进入地面保护区或者机动区的车辆和人员应当向塔台管制

员进行申请，报告车辆呼号、当前等待位置、预计行驶路线、作业地点或者区域、

预计滞留时间等信息，并确认（）。[单选题]*

A.跑道运行方向(正确答案)

B.航空器运行情况

C.通讯设备完好性

11、跑道开放运行期间，在地面保护区或者机动区实施作业的车辆和人员应当遵守

的要求不包括（）[单选题]*

A.车辆故障无法撤离时，立即向塔台管制员报告

B.作业过程中发现影响跑道安全的情况，及时退出跑道。(正确答案)

C.根据塔台管制员要求，及时报告工作动态

12、进入地面保护区或者机动区实施作业的车辆和人员应当在（）限定的时间内，

或者塔台管制员要求撤离时，迅速检查所携带的工具和材料并清理后，立即退出地

面保护区或者机动区。[单选题]*

A.塔台管制员(正确答案)

B.场务保障队

C.机坪塔台管制员

13、车辆和人员退出或者撤离地面保护区后，应当立即向（）报告退出或者撤离情

况以及飞行区场地状况。[单选题]*

A.场务保障队

B.塔台管制员(正确答案)

C.地面保障部

14、塔台管制员应当使用规范的（）发布车辆和人员进入地面保护区或者机动区的

指令及许可，避免发布条件性许可。[单选题]*

A.清晰用语

B.通话用语

C.标准用语(正确答案)

15、发生航空器误滑、车辆和人员误入地面保护区或者机动区、收到可能引起混淆

的信息等情况后，机场管理机构应当按照相关规定要求，及时对目视助航设施进行

（）。[单选题]*

A.评估(正确答案)

B.检查

C.风险排查

16.机场管理机构应当适时组织飞行人员、管制人员、场务保障人员等与跑道运行

安全相关的人员进行（），研究讨论跑道侵入防范工作。[单选题]*

A.培训

B.座谈和交流(正确答案)

C.风险评估

17.对于跑道容量的提高程序，（）应当进行危险源识别和风险评估，必要时制定

恰当的缓解措施。[单选题]*

A.跑道安全小组

B.空中交通管理机构(正确答案)

C.航空公司

18.在机场发生的任何航空器、车辆或者人员（）指定用于航空器着陆和起飞地面

保护区的情况称为跑道侵入。[单选题]*

A.错误的出现或存在(正确答案)

B.误入

C.出现

19.航空器着陆和起飞地面保护区包括（）、位于适用的跑道等待位置和跑道之间

的部分滑行道、跑道中线两侧各75m范围内的土面区、仪表着陆系统临界区/敏感

区和跑道端安全区。[单选题]*

A.净空区

B.跑道(