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冷链物流发展对生鲜农产品消费的影响—基于消费规模与消费价格视角

王奥1高洁2教授通讯作者

（1、长春科技学院经济与管理学院；2、吉林省社会科学院吉林长春130600）

内容摘要：加快我国冷链物流行业的发展，满足居民对更高品质生鲜农产品的需求是实现消费提质升级的客观要求。本文分析我国冷链物流发展现状，从冷链物流发展潜力、能力和效益三个维度构建并测算我国省域冷链物流发展指数，并从规模和价格双重视角考察了我国冷链物流发展对居民生鲜农产品消费的影响效应。研究发现：我国冷链物流发展在不同省域之间存在较大的差距，上海、辽宁、广东、福建、山东、河南、江苏、浙江的冷链物流发展在全国处于领先水平；北京、天津、重庆、河北、山西、四川、安徽次之；吉林、黑龙江、海南、陕西、甘肃、青海、内蒙古、西藏、宁夏、新疆和广西的冷链物流发展指数较低。冷链物流发展对我国居民生鲜农产品消费规模的扩大具有显著的正向赋能，同时也会由于冷链物流运输成本的增加导致生鲜农产品价格的温和上涨。电子商务发展对生鲜农产品消费规模和消费价格的影响较大，扩大了居民对生鲜农产品的消费需求，但并没有引发生鲜农产品价格的上涨，反而在一定程度上有利于降低生鲜农产品价格。

关键词：冷链物流；生鲜农产品；消费规模；消费价格；实证分析

中图分类号：F713文献标识码：A文章编号：2095-9397（2023）15-0103-04

文章著录格式：王奥，高洁.冷链物流发展对生鲜农产品消费的影响—基于消费规模与消费价格视角[J].商业经济研究，2023（15）：103-106

引言

随着我国居民生活水平不断提升，人们不再局限于吃饱穿暖，而对于高品质消费、个性化消费更加重视，这也对农产品的绿色化、保鲜度等提出了更高的要求。现实中，对生鲜农产品质量、保鲜度等方面的要求已经成为居民消费的大趋势，并催生了与生鲜农产品运输密切相关的冷链物流行业的繁荣发展，包括从生鲜农产品相关原料的采集、加工、包装、装卸搬运等，到产品的运送及分销，以及为确保生鲜农产品质量的恒定温度范围输送。据相关统计数据显示，我国冷链物流规模呈现爆发性增长趋势，截至2021年，我国冷库总容量达1.3亿立方米，冷库总量、冷藏车台数、冷链物流企业数量发展方面都出现了较快增长。一些冷链物流发展大省逐渐形成。

如表1所示，从冷库总容量来看，山东、广东、上海、江苏、河南的冷库容量方面居于全国前列，冷库容量分别达到1563万立方米、1138万立方米、1025万立方米、896万立方米、883万立方米（1千立方英尺=0.0028317万立方米）。从冷库数量来看，广东、山东、上海、江苏、辽宁是冷库数量最多的省域，分别达到277、149、122、107、102个。从冷链物流发展的冷藏车数量来看，上海、广东、河南、山东、北京位居前五，数量分别达到6575、6412、3683、3485、3374台。从冷链物流企业数量方面来看，

广东、山东、上海、江苏、辽宁位居前五位，企业数量分别达到277、149、122、107、102家。冷链物流的快速发展，为我国居民追求更高品质农产品消费奠定了基础。一些学者提出，冷链物流行业的发展确实为我国居民农产品消费提供了高质量的保鲜度，满足了居民对高品质农产品的消费需求，但同时也提升了农产品运输成本，导致农产品价格的频繁波动，不利于我国居民生鲜农产品消费的扩大，

表1截至2021年全国及不同省域冷链物流企业、冷库

和冷藏车数量情况

数据来源：根据中国冷链物流发展报告整理得到。

基金课题：长春科技学院青年基金启动项目，编号：CCKJ0026

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甚至可能带来农产品价格的剧烈波动。那么，客观情况是否如此？冷链物流行业的