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纤维素纤维在汽车轻量化材料的应用考核

试卷

考生姓名：__________答题日期：__________得分：__________判卷人：__________

一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只

有一项是符合题目要求的）

1.纤维素纤维主要来源于以下哪种植物？（）

A.棉花

B.玉米

C.大豆

D.橄榄

2.以下哪个因素不是影响纤维素纤维在汽车轻量化材料中应用的主要因素？（）

A.强度

B.刚度

C.吸水性

D.可加工性

3.纤维素纤维在汽车轻量化材料中主要应用于以下哪个部件？（）

A.发动机

B.底盘

C.内饰

D.轮胎

4.下列哪种纤维素纤维类型具有良好的生物降解性？（）

A.粘胶纤维

B.莱赛尔纤维

C.聚乳酸纤维

D.玻璃纤维

5.纤维素纤维在汽车内饰材料中的应用，以下哪个优点是错误的？（）

A.轻量化

B.吸音

C.隔热

D.高弹性

6.以下哪种方法常用于改善纤维素纤维的力学性能？（）

A.硅烷交联

B.硫酸酯化

C.碱处理

D.漂白

7.纤维素纤维复合材料在汽车轻量化领域的优势不包括以下哪项？（）

A.减轻重量

B.提高燃油效率

C.降低成本

D.增加维修难度

8.以下哪种纤维素纤维在汽车内饰材料中的应用最为广泛？（）

A.木浆纤维

B.粘胶纤维

C.莱赛尔纤维

D.玉米纤维

9.纤维素纤维在汽车轻量化材料中的主要作用是什么？（）

A.提高强度

B.降低成本

C.改善耐磨性

D.提高热稳定性

10.以下哪个因素不会影响纤维素纤维在汽车轻量化材料中的应用？（）

A.成本

B.性能

C.环保

D.外观

11.纤维素纤维复合材料的制备方法中，以下哪种方法具有较高环保性？（）

A.溶液纺丝法

B.熔融纺丝法

C.湿法纺丝法

D.干法纺丝法

12.以下哪种纤维素纤维在汽车轻量化材料中的应用具有较好耐磨性？（）

A.粘胶纤维

B.莱赛尔纤维

C.玉米纤维

D.短绒棉纤维

13.纤维素纤维在汽车轻量化材料中的应用，以下哪个劣势是错误的？（）

A.吸水率高

B.耐磨性差

C.抗冲击性能差

D.导热性好

14.以下哪个因素会影响纤维素纤维在汽车轻量化材料中的吸水率？（）

A.纤维素含量

B.纤维直径

C.纤维结晶度

D.纤维取向

15.以下哪种方法可用于提高纤维素纤维在汽车轻量化材料中的抗冲击性能？（）

A.增加纤维长度

B.增加纤维直径

C.改善纤维取向

D.提高纤维结晶度

16.纤维素纤维在汽车轻量化材料中的应用，以下哪个优点是正确的？（）

A.优异的导电性

B.良好的耐腐蚀性

C.较高的热稳定性

D.优异的低温性能

17.以下哪个因素会影响纤维素纤维复合材料在汽车轻量化领域的应用？（）

A.纤维含量

B.基体材料

C.制备工艺

D.所有以上因素

18.以下哪种纤维素纤维在汽车轻量化材料中具有较高热稳定性？（）

A.木浆纤维

B.粘胶纤维

C.莱赛尔纤维

D.聚乳酸纤维

19.以下哪种方法可用于降低纤维素纤维在汽车轻量化材料中的吸水率？（）

A.硅烷交联

B.硫酸酯化

C.碱处理

D.漂白

20.纤维素纤维在汽车轻量化材料中的应用，以下哪个劣势是正确的？（）

A.重量轻

B.抗冲击性能好

C.耐磨性好

D.吸水率高

二、多选题（本题共20小题，每小题1.5分，共30分，在每小题给出的四个选项中，至少

有一项是符合题目要求的）

1.纤维素纤维在汽车轻量化材料中的优点包括哪些？（）

A.质轻

B.环保

C.高强度

D.耐高温

2.以下哪些因素会影响纤维素纤维复合材料的力学性能？（）

A.纤维含量

B.纤维取向

C.基体材料

D.环境湿度

3.纤维素纤维可以通过哪些方法进行表面改性以提高其在复合材料中的应用性能？（）

A.硅烷偶联剂处理

B.硫酸酯化处理

C.碱处理

D.激光处理

4.以下哪些是纤维素纤维复合材料的常见加工方法？（）

A.注塑成型

B.压制成型

C.真空成型

D.纤维缠绕

5.纤维素纤维在汽车内饰材料中的应用，以下哪些性能是消费者较为关