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板坯连铸辊中间部位轴承技术改进

尹延荣;陈智勇;孟凡毅

【摘要】鞍钢股份有限公司炼钢总厂四分厂1#、2#连铸机生产中，经常出现由于

扇形段连铸辊不转、连铸辊断，铸机被迫停浇事故。为解决该问题，引进了新型轴

承并改进其结构，生产实践表明，在没有进行相关设备改造升级的情况下，解决了

存在的难题，降低了成本，减少了非计划停浇造成的损失。%Frequenttroubles

offorcedstoppingcastingoccurduringcastingoperationsofNo.1and

No.2continuouscastingcastersinNo.4BranchofGeneralSteelmaking

PlantofAngangSteelCo.,Ltd.duetothenon-rotationorbreakageof

continuouscastingrollersatthesectorsectionsofthecasters.Inorderto

solvethetroubles,thenewtypeofbearingsisintroducedandalsoits

structureisfurtherimproved.Theproductionpracticeshowsthatthe

troublementionedaboveissolved,thecostisreducedandthelossdueto

theunintendedstoppingcastingisalsocutdownwithoutupgradingand

updatingtherelevantequipment.

【期刊名称】《鞍钢技术》

【年(卷),期】2015(000)006

【总页数】5页(P48-51,56)

【关键词】连铸机;扇形段;轴承

【作者】尹延荣;陈智勇;孟凡毅

【作者单位】鞍钢股份有限公司炼钢总厂，辽宁鞍山114021;鞍钢股份有限公司

炼钢总厂，辽宁鞍山114021;鞍钢股份有限公司炼钢总厂，辽宁鞍山114021

【正文语种】中文

【中图分类】TF703

鞍钢股份有限公司炼钢总厂四分厂共有三台奥钢联设计的板坯连铸机，年产量达到

500万t，为鞍钢2150轧机输出板坯，是重要的板坯生产基地。三台连铸机中，

1#、2#铸机于2008年投产，目前年产量达450万t。但在生产过程中，却经常

出现由于扇形段连铸辊不转、连铸辊断，铸机被迫停浇、更换扇形段的生产事故。

通过对事故下线的扇形段进行解体、检查发现，连铸辊中间部位轴承经常损坏，部

分轴承寿命仅为两个月左右，轴承的损坏直接导致扇形段辊缝超差、辊子不转，不

仅耗费了大量的设备采购费用，而且严重影响了正常生产。针对此轴承损坏原因进

行了详细分析，并采取了相应措施，本文对此作一介绍。

1.1轴承润滑情况

连铸辊中间部位经常损坏的轴承是SKF的CARB轴承C5020V/C4VM118。首

先，对破损轴承检查，观察到轴承内润滑脂颜色为淡黄色，无变质及板结现象，油

量充足，因此，排除了润滑不良导致轴承破损的原因。

1.2失效轴承损坏状态

收集了一些失效轴承，观察到如下现象：

（1）失效轴承的内外圈都有条状摩擦痕，而且一般都偏向一侧。轴承内外圈状态

见图1。

（2）滚动体一般都有损伤，在滚动体端节部有破损、缺肉。轴承滚动体状态见图

2（a）。

（3）外表看起来没有明显损坏的轴承，润滑油一点都没有变色。在清洗完后在轴

承滚道上也发现了明显的条状摩擦痕迹，说明轴承滚动体在内外圈之间有轴向位移，

且对内外圈造成损伤，如果继续恶化就会破损。如果用手推动内圈，使内圈有一定

轴向位移，就会出现轴承内外圈锁死状态。轴承滚道上的摩擦痕迹见图2（b）。

1.3轴承损坏原因分析

从轴承外圈损坏的现象上看，内外圈辊道损伤偏在一侧，多数滚动体的端部有损伤，

与其他典型轴承损坏形式不同。判断应为轴承产生较大的轴向窜动及角位移，轴向

窜动使轴承滚动体滑出滑道，同时轴承滚子在外圈滑道内产生角位移，将轴承的间

隙填死，使轴承的内外圈和滚动体处于抱死状态。滚动体端部受力，造成滚动体材

料剥落受损，在转动过程中将整个轴承损坏。分析轴承同时产生轴向窜动及角位移

的原因