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1972年国际海上避碰规则（1-19条）
1972年国际海上避碰规则
（1-19条）
第一章总则
第一条
适用范围
1.本规则条款适用于公海和连接公海而可供海船航
行的一切水域中的一切船舶。
2.本规则条款不妨碍有关主管机关为连接公海而可
供海船航行的任何港外锚地、港口、江河、湖泊或内
陆水道所制订的特殊规定的实施。这种特殊规定，应
尽可能符合本规则条款。
3.本规则条款不妨碍各国政府为军舰及护航下的船
舶所制定的关于额外的队形灯、信号灯、号型或笛号，
或者为结队从事捕鱼的渔船所制定的关于额外的队形
灯、信号灯、号型的任何特殊规定的实施。这些额外
的队形灯、信号灯、号型或笛号，应尽可能不致被误
认为本规则其他条文所规定的任何号灯、号型或信号。
4.为实施本规则，本组织可以采纳分道通航制。
5.凡经有关政府确定，某种特殊构造或用途的船舶，
如不能完全遵守本规则任何一条关于号灯或号型的数
量、位置、能见距离或弧度以及声号设备的配置和特
性的规定时，则应遵守其政府在号灯或号型的数量、
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位置、能见距离或弧度以及声号设备的配置和特性方
面为之另行确定的尽可能符合本规则条款要求的规
定。
第二条
责任
1．本规则条款并不免除任何船舶或其所有人、船长或
船员由于遵守本规则条款的任何疏忽，或者按海员通
常做法或当时特殊情况所要求的任何戒备上的疏忽而
产生的各种后果的责任。
2．在解释和遵行本规则条款时，应充分考虑一切航行
和碰撞的危险以及包括当事船舶条件限制在内的任何
特殊情况，这些危险和特殊情况可能需要背离本规则
条款以避免紧迫危险。
第三条
一般定义
除条文另有解释外，在本规则中:
1.船舶“”一词，指用作或者能够用作水上运输工具的
各类水上船筏，包括非排水船筏、地效船和水上飞机。
2.机动“船”一词，指用机器推进的任何船舶
3.“帆船”一词，指任何驶帆的船舶。如果装有推进器
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但不在使用。
4.“从事捕鱼的船舶”一词，指使用网具、绳钓、拖网
或其他使其操纵性能受到限制的渔具捕鱼的任何船
舶，但不包括使用曳绳钓或其他并不使其操纵性能受
到限制的渔具捕鱼的船舶。
5.“水上飞机”一词，包括为能在水面操纵而设计的任
何航空器。
6.“失去控制的船舶”一词，指由于某种异常情况，不
能按本规则条款的要求进行操纵，因而不能给他船让
路的船舶。
7.操纵能力受到限制的船舶”“一词，指由于工作性质，
使其按本规则条款的要求进行操纵的能力受到限制，
因而不能给他船让路的船舶。“操纵能力受到限制的船
舶”一词应包括，但不限于下列船舶：
（1）从事敷设、维修或起捞助航标志、海底电缆或管
道的船舶；
（2）从事疏浚、测量或水下作业的船舶；
（3）在航中从事补给或转运人员、食品或货物的船舶；
（4）从事发放或回收航空器的船舶；
（5）从事清除水雷作业的船舶；
（6）从事拖带作业的船舶，而该项拖带作业使该拖船
及其被拖物体驶离其航向的能力严重受到限制者。
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8.“限于吃水的船舶”一词，指由于吃水与可航行水域
的水深和宽度的关系，致使其驶离航向的能力严重地
受到限制的机动船
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