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2024年港口现场作业安全制度

港口现场作业安全制度1

第一条、为了进一步加强港口现场管理规范装卸作业安全操作规程确保安全生特制定《装

卸作业安全操作规程》。

第二条、凡参加装卸作业的装卸工、理货员、司机、水手等作业人员都必须严格遵守本《规

程》。

第三条、各类司机、装卸才留军手必须持证上岗。严禁无证操车、无证指挥。

第四条、严格执行工前检查制度。大班长提前30分到现场作好工前检查、准备工作认真检

查各种索具钢丝绳、吊链、吊带等、专用吊具、主要工属具吊钩、卸口、扎头、夹具等是否符合

安全规范灯光、通道、安全网、跳板、梯子等是否符合安全要求。

第五条、严格执行工前会制度。装卸工、理货员、司机、水手作业人员提前15分到现场大

班长组织召开工前会布置作业任务、交代装卸工艺、确定钢丝绳、吊具规格、交代作业要求及注

意事项、强调并落实安领防措施。

第六条、严格执行交接班制度实行上不清下不接接了负全责。

第七条、指挥手要根据货物具体情况正确、合理选用索具、吊具、工属具。严禁马虎凑合。

第八条、认真检查钢丝绳断丝、锈蚀、磨损、变形、润2滑、绳端固定状态等情况不得使

用不符要求的钢丝绳达到报废标准必须报废。钢丝绳交互捻出现下列任何一种情况都必须报废

1、一个捻距内断丝达到钢丝绳总丝数的10

2、6x19钢丝绳在6d内断5丝或在30d内断10丝

3、6x37钢丝绳在6d内断10丝或在30d内断19丝

4、外层钢丝径向磨损达到直径的40

5、钢丝绳公称直径减少7

6、钢丝绳芯子外露

7、绳股挤出或者断股

8、钢丝绳笼形畸变

9、钢丝绳生弯折

10、出现严重扭结、严重压扁等。

第九条、外层钢丝径向磨损低于40必须降负荷使用。钢丝绳表面磨损、锈蚀负荷折扣系数

表磨损、锈蚀1020303540负荷折扣857050300

第十条、t0.83xdxd/100dmm0.83xdxd/10d»

第十一条、钢丝绳承载时应考虑其直径、支数、夹角等。其最大安全负荷t单支钢丝绳最大

安全负荷x支数x角度影响系数。在何情况下都不准超过钢丝绳最大安全负荷。3吊货钢丝绳最

大安全负荷表后附。

第十二条、作业前由指挥手指挥进行空载试车确保设备升降、变幅、旋转、行走安全可靠。

作业第一吊和起吊接近最大负荷时必须在货物起净空高度达20-30cm处进行试吊确认设备

制动良好方可正式起吊。

第十三条、指挥书髀作业时选择站位必须满足

1、与起重机司机之间视线清楚

2、能清楚地看到货物拴套情况

工与被吊运物体保持安全距离

4、当不能同时看见起重司机和负载时应站到能看见起重机司机的一测并增设中间指挥人员

传递信号。

第十四条、每道装卸工序只能一个指挥手指挥。严禁多人指挥。指挥手在指挥时要精力集中

所发出的信号应清楚、及时、准确、响亮。

第十五条、有下列任何一种情况都不准起吊

1、货物重量不明

2、被压住、埋在地里、凝固在其他物体上的货物

3、无指挥手指挥或者无证司机操作

4、利用吊钩进行拖拉、斜吊、抽拔

5、绑挂或拴套不牢、不平衡

6、挂钩情况不明7、货关上有人、或有浮放物。

8、人员未避让到安全位置

9、超负荷作业

10、索具、吊具、主要工属具等不符合安全规范。

第十六条、有下列彳丑可一种情况都不准松关

1、关下有人、有障碍物

2、关下位置不当

3、货物动荡打转

4、关下情况不明等

5、无指挥手指挥。

第十七条、现场作业‘十不准

1、没有安全技术措施.安全设施不齐备不准开工

o2、不戴安全帽、不按规定穿戴防护用品不准上岗。

3、穿高跟鞋、拖鞋不准上班。

4、作业现场车内、船能、仓库、码头不准吸烟。

5、上班前4小时不准饮酒。

第二十五条、使用提头钢丝绳时严禁在吊物下方用手去拉或用脚去勾钢丝绳。提头钢丝绳不

准用作拴套钢丝绳。