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汽车零配件企业产品创新与研发管理考核

试卷

考生姓名:__________答题日期:_______年__月__日得分:_________判卷人:_________

一、单项选择题(本题共20小题,每小题1分,共20分,在每小题给出的四个选项中,只

有一项是符合题目要求的)

1.以下哪项不是汽车零配件产品创新的主要途径?()

A.技术研发

B.市场调研

C.设计改进

D.成本控制

2.在汽车零配件企业的产品研发过程中,哪一项通常被视为核心环节?()

A.产品设计

B.原材料采购

C.生产制造

D.销售与推广

3.以下哪种研发管理模式适用于汽车零配件企业的小批量、多样化生产?()

A.线性管理

B.系统工程

C.并行工程

D.阶段性管理

4.在汽车零配件产品的研发过程中,以下哪个环节是确定产品功能、性能的关键?()

A.需求分析

B.方案设计

C.原型制作

D.测试验证

5.以下哪个因素不是影响汽车零配件产品创新的主要因素?()

A.技术水平

B.市场需求

C.政策法规

D.员工工资

6.在汽车零配件企业的研发团队中,以下哪个角色通常负责项目进度和资源协调?()

A.项目经理

B.技术经理

C.设计工程师

D.质量工程师

7.以下哪种方法不适用于汽车零配件企业的研发成本控制?()

A.目标成本法

B.标准成本法

C.作业成本法

D.机会成本法

8.在汽车零配件产品的研发过程中,以下哪个环节容易出现质量风险?()

A.设计评审

B.原材料检验

C.生产过程

D.销售服务

9.以下哪个指标不适用于评价汽车零配件企业的研发成果?()

A.新产品销售额占比

B.研发投入占比

C.专利申请数量

D.员工满意度

10.在汽车零配件企业的产品创新中,以下哪个策略不属于差异化策略?()

A.技术创新

B.设计创新

C.品牌创新

D.成本领先

11.以下哪个部门不属于汽车零配件企业研发管理的相关部门?()

A.研发部门

B.采购部门

C.质量部门

D.财务部门

12.在汽车零配件企业的新产品研发过程中,以下哪个阶段的主要任务是确定产品的技术规

格?()

A.概念阶段

B.设计阶段

C.原型阶段

D.上市阶段

13.以下哪种方法适用于汽车零配件企业在产品研发初期进行需求分析?()

A.SWOT分析

B.QFD法

C.FMEA法

D.DOE法

14.以下哪个因素不是影响汽车零配件企业产品研发周期的关键因素?()

A.技术难度

B.研发团队规模

C.市场竞争

D.企业文化

15.在汽车零配件企业的研发管理中,以下哪个环节是确保产品质量的关键?()

A.设计验证

B.生产过程控制

C.成品检验

D.供应商管理

16.以下哪个措施不属于汽车零配件企业提高研发效率的有效措施?()

A.建立高效的研发团队

B.采用先进的设计软件

C.加强内部沟通与协作

D.增加研发预算

17.在汽车零配件企业的产品创新中,以下哪个策略不属于企业核心竞争力的构建策略?

()

A.技术创新

B.产业链整合

C.市场拓展

D.人才引进

18.以下哪个部门在汽车零配件企业的研发管理中主要负责市场调研和竞争对手分析?()

A.研发部门

B.市场部门

C.采购部门

D.人力资源部门

19.在汽车零配件企业的研发过程中,以下哪个阶段的主要任务是进行产品试制和测试?

()

A.概念阶段

B.设计阶段

C.原型阶段

D.上市阶段

20.以下哪个指标用于衡量汽车零配件企业研发项目的投资回报率?()

A.研发投入占比

B.新产品销售额占比

C.研发人员人均产值

D.研发项目成功率

二、多选题(本题共20小题,每小题1.5分,共30分,在每小题给出的四个选项中,至少

有一项是符合题目要求的)

1.汽车零配件企业进行产品创新时,以下哪些因素需要重点考虑?()

A.市场趋势

B.技术可行性

C.成本效益

D.环保法规

2.以下哪些方法可以用于汽车零配件企业的研发项目管理?()

A.瀑布模型

B.敏捷开发

C.门径管理

D.线性规划

3.在汽车零配件产品的研发过程中,以下哪些活动属于设计阶段?()

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