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星型支化尼龙进气歧管专用材料的研究

梁效礼;杨冬

【摘要】利用星型支化剂处理尼龙和短玻璃纤维,制备星型结构尼龙的进气歧管材

料。星型尼龙中,分子链之间形成空间网状结构,大大地提高材料的物理性能和爆裂

强度。星型尼龙,在150℃老化,其拉伸强度经过500h老化仍可达164.83MPa;弯

曲模量和缺口冲击强度在经历近400h热老化后反而会逐渐提高,这是因为星型尼

龙材料在老化过程中发生固相交联。同时,星型尼龙材料,具有优良加工流动性,提高

表面光洁度,提高生产效率,降低能源消耗。%Star-structurebranchednylonfor

intakeairbypasswassynthesizedbyusingspecialstar-structurebranched

agent.Networkstructureofmoleculechainofnylonandshortglassfiber

wasfoundinstar-structurebranchednylon,whichenhanceditsphysical

propertiesandburststrength.After500hagingat150℃,tensilestrength

ofnylonstillwas164.83MPa,whichmettherequirementofintakeair

bypass.Owingtothecross-linkingduringaging,flexuralmodulusand

notchimpactstrengthgraduallyincreased.Thestar-structurebranched

nylonhadgoodmeltingflowability,whichenhancedsurfacefinishand

productionefficiency,andreducedenergyconsumption.

【期刊名称】《广州化工》

【年(卷),期】2012(040)024

【总页数】2页(P102-103)

【关键词】进气歧管;星型支化;高流动性;尼龙

【作者】梁效礼;杨冬

【作者单位】东莞市意普万尼龙科技股份有限公司,广东东莞523808;东莞市意普

万尼龙科技股份有限公司,广东东莞523808

【正文语种】中文

【中图分类】TQ320

汽车发动机进气歧管是汽车动力系统的主要零部件之一，位于发动机室的中央。燃

气通过进气歧管的分配进入到各汽缸内，使燃气得以充分燃烧。尼龙进气歧管是近

几年来汽车行业应用工程塑料替代金属来实现上述目标的最典型的新材料零部件之

一［1－3］。

汽车发动机进气歧管要求本产品:加入30%～35%的玻璃纤维对普通尼龙基础树脂

进行改性，其机械性能达到进气歧管工作条件的要求，该材料制成的进气歧管能够

承受一定的爆破压力(如本田车进气歧管需要承受0.75MPa以上的爆破压力);同

时在注塑加工过程中尼龙材料的流动性、加工性能和热稳定性能得到改善，使制品

有较佳的表面光洁度(表现在尼龙进气歧管内壁的光滑)。

1星型尼龙材料制备技术

1.1主要原材料

尼龙6:鹰山石化;玻璃纤维:无碱短玻璃纤维;偶联剂:KH550;星型支化剂;润滑剂;染色

剂等。

1.2主要设备、仪器

TE－75双螺杆挤出生产线;HDK系列塑料注射成型机(HDK－500)，宁波恒达机械

有限公司;微机控制电子万能试验机(1051267型)，深圳新三思材料检测有限公司;

液晶塑料摆锤冲击试验机(ZBC－1251－2型)，深圳新三思材料检测有限公司;缺

口型制样机(QYJ1251型)，深圳新三思材料检测有限公司;101－0A电热恒温鼓风

干燥箱(101－04型)，广州市康恒仪器有限公司。

1.3尼龙材料的制备

本研究开发出的进气歧管新材料的核心技术是引入了特殊的星型支化剂，尼龙和短

玻璃纤维经过星型支化剂处理后，材料分子链间会呈现出微网状结构，大大提高了

材料的物理性能，使其具备更优异的耐压爆破强度。由于星型支化剂的促进作用，

使得该材料制品在长时间的高温老化过程中进一步产生固相交联，材料分子链形成

网状结构，大幅度提高材料的耐蠕变特性和使用寿命。

另外，由于星型支化剂引入后的特殊结构，材料塑化时分子会成滚动式运动(常规

材料主要为直链，运动时