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长途客运企业成本分析与控制考核试卷
考生姓名:答题日期:得分:判卷人:
本次考核旨在通过分析长途客运企业的成本构成,探讨有效的成本控制策略,提高企业经济效益,为长途客运行业成本管理与决策提供参考。
一、单项选择题(本题共30小题,每小题0.5分,共15分,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)
1.长途客运企业的主要成本构成不包括以下哪项?
A.燃油费用
B.人工成本
C.车辆折旧
D.广告费用()
2.下列哪项不属于长途客运企业固定成本?
A.车辆购置费用
B.保险费用
C.日常维修费用
D.汽车折旧()
3.成本控制的首要任务是:
A.优化资源配置
B.降低成本
C.提高服务质量
D.增加收入()
4.长途客运企业的运输成本主要受以下哪个因素影响最大?
A.车辆运行效率
B.路桥费用
C.人员工资
D.运输距离()
5.以下哪项不属于长途客运企业的直接成本?
A.燃油费用
B.人工成本
C.车辆折旧
D.营销费用()
6.长途客运企业成本控制的目标不包括:
A.提高经济效益
B.保障服务质量
C.降低能源消耗
D.增加政府补贴()
7.以下哪项不属于长途客运企业成本控制的内部因素?
A.车辆技术状况
B.人力资源配置
C.市场竞争态势
D.企业管理效率()
8.长途客运企业成本控制的外部因素不包括:
A.政策法规
B.经济环境
C.消费者需求
D.企业规模()
9.以下哪项不属于长途客运企业成本控制的方法?
A.成本预测
B.成本核算
C.成本分析
D.成本核算()
10.长途客运企业成本控制的目的是:
A.降低成本
B.提高服务质量
C.增加收入
D.提高企业竞争力()
11.以下哪项不属于长途客运企业成本控制的原则?
A.经济性原则
B.合理性原则
C.可行性原则
D.创新性原则()
12.长途客运企业成本控制的实施步骤不包括:
A.制定成本控制计划
B.分析成本构成
C.设定成本控制目标
D.开展成本控制活动()
13.以下哪项不属于长途客运企业成本控制的效果评估指标?
A.成本降低率
B.资源利用率
C.服务质量
D.客户满意度()
14.长途客运企业成本控制中的“全过程”指的是:
A.运输过程
B.营销过程
C.生产过程
D.以上都是()
15.以下哪项不属于长途客运企业成本控制中的“全员参与”?
A.企业管理层
B.驾驶员
C.乘客
D.供应商()
16.长途客运企业成本控制中的“全过程”不包括:
A.运输过程
B.营销过程
C.维修过程
D.乘客体验过程()
17.以下哪项不属于长途客运企业成本控制中的“全员参与”?
A.企业管理层
B.驾驶员
C.乘客
D.质检人员()
18.长途客运企业成本控制中的“全过程”指的是:
A.运输过程
B.营销过程
C.维修过程
D.以上都是()
19.以下哪项不属于长途客运企业成本控制中的“全员参与”?
A.企业管理层
B.驾驶员
C.乘客
D.供应商()
20.长途客运企业成本控制的目的是:
A.降低成本
B.提高服务质量
C.增加收入
D.提高企业竞争力()
21.以下哪项不属于长途客运企业成本控制的原则?
A.经济性原则
B.合理性原则
C.可行性原则
D.创新性原则()
22.长途客运企业成本控制的实施步骤不包括:
A.制定成本控制计划
B.分析成本构成
C.设定成本控制目标
D.开展成本控制活动()
23.以下哪项不属于长途客运企业成本控制的效果评估指标?
A.成本降低率
B.资源利用率
C.服务质量
D.客户满意度()
24.长途客运企业成本控制的目的是:
A.降低成本
B.提高服务质量
C.增加收入
D.提高企业竞争力()
25.以下哪项不属于长途客运企业成本控制的原则?
A.经济性原则
B.合理性原则
C.可行性原则
D.创新性原则()
26.长途客运企业成本控制的实施步骤不包括:
A.制定成本控制计划
B.分析成本构成
C.设定成本控制目标
D.开展成本控制活动()
27.以下哪项不属于长途客运企业成本控制的效果评估指标?
A.成本降低率
B.资源利用率
C.服务质量
D.客户满意度()
28.长途客运企业成本控制的目的是:
A.降低成本
B.提高服务质量
C.增加收入
D.提高企业竞争力()
29.以下哪
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