新能源汽车技术考试复习.doc

新能源汽车发生交通事故救援的应急处理与传统内燃机汽车一致。错

2、当车辆处于“READY”或“OK”模式时，车辆处于工作行状态。对

3、如果撞车时,气囊展开,高压电源也会自动切断。对

4、新能源汽车发生交通事故时，也应根据交通法规的规定处理交通事故。对

5、纯电动汽车除了在动力源、驱动方式上与普通汽车不同外，其他系统部件大致相同。对

6、电动汽车可以边充电边放电。错

7、电动空调系统必须使用非导电性润滑机油。对

8、水冷式DC-DC转换器不需要定期更换冷却液。错

9、VCU通信故障的原因包括：网关故障、CAN总线故障、插接件故障。对

10、高压电配电箱能实现整车高压回路配电功能以及高压漏电检测功能。错

11、漏电传感器如果检测到绝缘阻值小于规定值时，它通过CAN线和硬线同时将漏电信号发给BMS，BMS进行漏电相关报警和保护。对

12.在充电过程中，为了冷却车载充电器可能会自动接通电动冷却液泵和电子扇。对

13、为了便于接线，汽车线束中各导线接头均焊有接线卡，并在导线与接线卡连接处套以绝缘管，经常拆卸的线卡一般取闭口式，而拆卸机会少的接线卡则常采用开口式。错

14.DSP就是我们常说的电机控制器。错

选择题

1．不具备直接给电动汽车蓄电池充电功能的是（D）。

A．非车载充电机 B．车载充电机 C．直流充电桩 D．交流充电桩

2．电动汽车充电站普通充电多为（B），可以使用220V或380V的电压。

A．慢速 B．快速 C．交流 D．直流

3．正确掌握充电时间，以下哪个说法不正确（B）。

A．设置充电时间 B．充电时间越长，电量越满C．红灯亮时，应立即停止运行，进行充电

D．参考平时充电频次、充电时间和充电电量

4．关于充电，以下哪种说法不正确（C）。

A．早晚分开充电，可以节省在途充电时间B．选择阴凉处充电，避免直射，减少电池负担

C．边开空调边充电，电池充满，车也非常凉快D．低谷充电

5．电动汽车仪表盘上的SOC值显示（C）就需要充电。

A．5% B．10% C．20% D．30%

1.HV（高压）电缆，承载60V或更高的电压时，电缆是什么颜色？（B）

A.黑色B.橙色C.红色D.蓝色

2.为保证电气检修工作的安全，判断设备有无带电应（D）。

A.以设备已断开的信号为设备有无带电的依据

B.以设备电压表有无指示为依据

C.以设备指示灯为依据，绿灯表示设备未带电

D.通过验电来确定设备有无带电

3.加热状态时（B）将闭合负极继电器和加热继电器，通过PTC给动力电池包内的电芯进行加热。

A.VCUB.BMSC.OBCD.BCM

4.以下对新能源汽车DC-DC的功能描述正确的是（A）。

A.纯电模式下，DC的功能替代了传统燃油车挂接在发动机上的12V发电机，和蓄电池并联给各用电器提供低压电源。

B.监测电池包状态

C.将电池包的直流电转换为交流电给驱动电机供电

D.将电动机回馈的交流电转换为直流电

5.（C）是电动汽车的个关键设备，它储存的电能、质量和体积，对电动汽车的性能起到决定性的影响。

A.发电机B.电动机C.动力电池组D.发动机

6.电动车上安装的旋变传感器用于检测电动机的转速合旋转位置，相当于燃油车上的（A）。

A.凸轮轴位置传感器B.氧传感器

C.曲轴位置传感器D.进气压力温度传感器

7.电力驱动子系统由（A）、功率转换器、电动机、机械传动装置和驱动车轮组成。

A.电控单元B.辅助动力源C.动力转向系统D.能量管理系统

8.电池管理器主要的功用下面哪个不是（C）。

A.电池包电量计算B.电池温度、电压、湿度检测

C.自行充电D.充放电检测、预充控制

9.测量电动机线圈对地的绝缘电阻时，兆欧表的“L”“E”两个接线柱应（B）。

A.“E”接在电动机出线的端子，“L”接电动机的外壳

B.“L”接在电动机出线的端子，“E”接电动机的外壳

C.随便接，没有规定

D.AB都可以

10.纯电动汽车（简称BEV）是指以（D）为动力源，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。

A.发动机B.减速器C.电动机D.车载电源

11.高压电池组的冷却系统是如何工作的？（D）

A.通过电动泵来控制冷却剂循环流动

B.通过电动吹风机来控制舱内或舱外的气流流动

C.在电池组周围循环流动冷却剂的冷却系统

D.A或B都对

12.某时刻电池剩余容量为60Ah，已知其额定容量为80Ah，则此刻该电池的SOC是（C）。

A.60%B.80%C.