苏家堡水利枢纽除险加固工程闸门底坎、侧轨埋件与混凝土施工分析.docx

苏家堡水利枢纽除险加固工程闸门底坎、侧轨埋件与混凝土施工分析陈金武等103

【施工技术】

苏家堡水利枢纽除险加固工程

闸门底坎、侧轨埋件与混凝土施工分析

陈金武1,张茂2,魏美竹2,杜明军1,闫璐璐3

(1.内蒙古辽河工程局股份有限公司，内蒙古赤峰024000;2.通辽市水利工程建设质量与安全监督站，内蒙古通辽028000;

3.通辽市西辽河枢纽工程管理处，内蒙古通辽028413)

〔摘要〕文章详细介绍了苏家堡水利枢纽闸门埋件安装与混凝土一次浇筑的施工方法和控制要点。

〔关键词〕闸门埋件；施工方法；分析

中图分类号：TV663文章标识码：B文章编号：1009-0088(2012)06-0103-02

1工程基本情况

苏家堡水利枢纽位于通辽市开鲁县境内，辽河干流(即西辽河)中游起始点(老哈河与西拉木伦河汇合口海流吐)下游3.8km处。本工程主要建筑物有拦河闸、南岸进水闸、北岸进水闸、孟公涵洞工程和上游左右岸导流堤维修等工程。

闸门底坎、侧轨埋件常规的施工方法是先浇筑闸底板、闸墩，在底坎和侧轨的位置用木模预留出槽，待混凝土强度达到后续施工强度后安装底坎、侧轨，支立模板后浇筑二期混凝土。这种施工方法的弊病是二期混凝土与一期混凝土的结合处外观质量难以保证，影响闸底板、闸墩整体质量，同时在预留安装位置时，要用到大量的木模，拆除后不能重复使用，造成较大浪费。为此，对苏家堡水利枢纽除险加固工程的闸门埋件安装方法进行改进，在施工闸底板、闸墩之前，先将埋件进行加固，然后进行钢筋绑扎、模板支立、混凝土浇筑。

2闸门埋件制造工艺流程

2.1埋件制造工艺流程

埋件制造工艺流程，见图1。

进料

进料→下料→构件组装→构件焊接→构件矫形→防腐→

检验出厂

图1埋件制造工艺流程

2.2埋件检验流程

埋件检验流程，见图2。

材料进厂检验→下料检查→构件对装检查→防腐检验→

材料进厂检验→下料检查→构件对装检查→防腐检验→

焊接与短形检测

图2埋件检验流程

焊后必须对构件进行检查，对于有变形的构件，必须进行矫形。根据构件变形情况，选用相应的矫形方法，可采用火焰、机械或两者相互配合进行矫形。

3埋件安装

苏家堡水利枢纽除险加固工程的闸门埋件随一期混凝土一次浇筑，埋件不进行二期混凝土浇筑，浇筑埋件安装分底坎和侧轨两部分进行。

3.1安装方法

底坎安装：在原混凝土底板上打Φ40锚杆孔，孔深0.3m,锚杆材料为Φ25钢筋，长1.0m,锚入原混凝土深度0.3m,外露0.7m,锚杆间距1.0m,排拒0.22m,见图3,外露锚杆与调整螺栓连接，用螺栓来调整整个底坎的平面度。底坎安装时，在纵横中心线两侧先用钢筋焊立4个门型架，门型顶面钢筋高程有水准仪控制与闸底坎设计高程一至，用经纬仪在门型架顶面钢筋上打出纵横方向轴线点，挂钢丝线用以控制闸底坎纵横方向位置。用调整螺栓基本调好闸底坎位置后，由专业测量人员用经纬仪测量闸底坎平面位

104内蒙古水利2012年第6期(总第142期)

置是否正确，水准仪检测闸底坎高程是否符合要求。闸底坎平整度及平面位置符合规范要求后进行底坎加固，然后再进行浇筑混凝土。

立柱解支10

立柱解支10

同庭中心

燃地线

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性16I字

图3侧轨加固

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侧轨安装：底板混凝土达到设计强度的40%后，进行侧轨的安装。根据施工现场要求，侧轨随混凝土进行一期浇筑，为了满足侧轨安装加固要求，将每一闸墩两侧的两根侧轨在厂内加固成为一个组合件，两个侧轨间用[10型槽钢沿高度方向做水平支撑加固，每1500mm设一道水平支撑，每一组合侧轨设5道，保证每个中墩两侧轨面间距为800mm(与闸墩厚度相等)。每个边墩两侧轨面间距为700mm(与边墩顶部宽度相同),每一个缝墩位置采用两组组合侧轨，两侧轨面间距为600mm(与缝墩的一半厚度相等)。出厂后的组合侧轨用吊车吊起，立于底坎之上。侧轨安装时，先在铰心位置焊立固定一根[10型槽钢，由测量人员在槽钢上放样出闸门铰心点，用铰心点来控制侧轨安装半径。在距闸墩5cm平行于闸墩的位置支立经

图4底坎锚筋布置

纬仪，闸门侧轨安装时随时控制侧轨的垂直度及侧轨表面是否扭曲变形，加以校正。按确定的定位线严