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基于货运组织改革背景下铁路货运市场经营策略探究

文/肖兴元

随着国家经济结构的调整，国内货运市场需求也发生改变。化运输平台，为零散物资运输提供相应的保障环节。另外，不断

铁路货运品类也随之改变，传统铁路货运量增长的同时，货运周扩展班列运输产品，不断丰富平台产品资源，为零散货运提供高

转量出现下降，铁路货运市场化程度越来越高，货运竞争压力随效、性价比高的运输环节；最后，通过不断优化运输组织，提升铁

之增加，当前形势下，铁路货运所面临的挑战和机遇并存，把握路货运质量，优化铁路货运各个部门的协调配合，应用现代化信

机遇，迎接挑战，需要对货运组织改革背景下铁路货运市场营销息手段，提升铁路货运效率。其次，强化联合货运建设，一方面要

策略进行深入研究。基于此，本文在论述新形势下铁路货运市场注重集装箱运载设备发展，不断提升集装化水平，避免在运载过

现状的基础上，深入探究铁路货运市场营销策略，为国内铁路货程中二次装卸，全面提高运载效率；另外，大力提倡多式联运，充

运市场发展提供理论依据。近些年来，我国经济发展迅速。进入分发挥不同运输工具的优势特点，加强各类运输工具的协作；最

二十世纪，国内大型企业改革不足，各行各业出现亏损，产能严后加强专线建设，构建“水铁”中转平台、“公铁”中转平台，实现

重过剩，行业凋零，造成供给、需求之间结构性失衡，为适应新时各类运输的无缝隙链接，开发多种联运产品。最后，不断延伸服

代经济发展，国家不断推出经济结构改革。在经济结构大改革的务产品链条，一方面要不断创新产品服务，在现有产品基础上，

背景下，中国铁路顺应时代发展，紧紧围绕货运产品有效供给，加强物流信息建设，能够实时准确定位产品信息；另外，要不断

为更好服务社会经济，我国铁路走向市场化。2018年，中国铁路扩展产品服务范围，能够为公司提供产品咨询服务的同时，为客

深化运输供给侧结构性改革，提出铁路物流市场网络监测，打造户提供产品储存、产品加工、产品配送等多种服务，并能够根据

铁路货运服务体系，强化铁路服务，实现铁路效益最大化。现阶客户的实际需求，提供个性化、定制化产品服务，真正激活市场；

段，为适应供给侧结构性改革需求，改革铁路货运组织，催生铁最后，提供产品贸易平台，为各行业提供中间交易平台。

路货运中心，引领铁路改革。研究货运营销策略，改善铁路货运2.2价格策略。现阶段，国内的铁路货运采用以下计价方式，

市场质量，提升铁路货运市场竞争力，使其更加稳定持续发展，按标准计价、按重计价、竞争性给价、批量给价，其中后面两种计

基于此，本文论述新形势下铁路货运市场现状的基础上，深入探价方式是为提高铁路货运的市场竞争而出台的，竞争性给价主

究铁路货运市场营销策略，为国内货运市场发展提供借鉴。要是针对大宗货物运输，批量给价主要是针对零散货运，价格上

1.铁路货运营销现状有一定的浮动空间。但总的来说，价格的浮动空间小，都是在国

1.1铁路货运现状。自2013年国内高铁线路的不断开通，铁家发改委给的基准价格的基础上进行上下浮动，浮动的空间不

路运能日趋增加，货运能力不断提升。货运量出现下降，导致此超过10%，虽有一定的价格自主权，但不能满足现代铁路运输市

现象的可能原因如下，其一，公路运输的快速发展且运载性价比场需求，难以形成有效的竞争；另外，国内铁路运输竞争性给价、

相对较高，分流了部分货运。其二，零散白货市场受制于市场组批量给价，虽然可以有小范围的价格调动，但受制于市场价格调

织、营销方面的原因，致使无法实现大规模上量。其三，铁路货运动机制，价格调整相对落后，很难真正起到竞争作用，基于此，本

产品相对单一，无法满足现阶段多元化货运需求；最后，随着国文提出以下铁路货运价格营销策略。首先，建立市场价