索夹紧固施工技术课件.pptx

索夹紧固施工技术

录

研究背景及总体思路

关键技术及创新成果

指标先进性及实施效果

知识产权及第三方评价

经济社会效益

中国中铁

一、研究背景及总体思路索夹紧固施工技术

杨泗港长江大桥是武汉市第10座长江大桥，其主跨为1700m的单跨双层钢桁梁悬索桥，主跨跨径布置为(465+1700+465)m,是目前世界上已建成跨

度最大的双层钢桁梁悬索桥。

汉阳武昌

46518+104x16+18=1700465

研究背景

杨泗港长江大桥立面图

中国中铁

一、研究背景及总体思路索夹紧固施工技术

索夹采用骑跨式，均为左右两半式结构。根据索夹紧固螺杆数量，全桥

索夹共分6种类型(4根、6根、8根、12根、16根、18根),索夹张拉采用M52螺杆，其安装张拉力为1070kN,设计张拉力为750kN。

研究背景

中国中铁

索夹作为主缆与吊索间连接的关键构件，索夹螺杆预紧力不足将导致

索夹在主缆上发生滑移，进而影响悬索桥的运营安全。为了解决悬索桥索夹紧固施工螺杆轴力回缩损失和受力不均以及施工中反复多次张拉等工程问题，具体对以下几个方面进行创新研究：

1、采用同步张拉技术提高张拉效率，避免反复张拉。

2、采用螺母转角定量控制补偿索夹回缩损失。

3、采用超声波轴力检测螺杆轴力，保证螺杆轴力准确。

一、研究背景及总体思路

总体思路

索夹紧固施工技术

中国中铁

二、关键技术及创新成果索夹紧固施工技术

创新点1:研制了索夹螺杆同步张拉器，实现了索夹螺杆的同步张拉，保证了螺杆轴力的均匀性，克服了群栓效应引起的轴力重分配，避免了索

夹螺杆的多次反复张拉或螺杆轴力大小不一的情况。

关键技术及创新点

中国中铁

二、关键技术及创新成果索夹紧固施工技术

创新点2:在实验室对螺杆相关超声应力与温度参数进行标定，确定螺杆轴力与回波声时的关系曲线。在不同施工阶段用超声轴力仪测索夹螺杆

关键技术及创新点

轴力，掌握螺杆真实轴力。

中国中铁

创新点3:基于超声轴力测量、将螺杆回缩损失值转换成螺母的转动角

度，控制有效张拉力满足设计要求。

二、关键技术及创新成果

中国中铁

关键技术及创新点

索夹紧固施工技术

二、关键技术及创新成果索夹紧固施工技术

创新点4:根据螺杆轴力随主缆承载变化的关系，并结合超声测量手段，

完成螺杆轴力的监测、预估，为施工期主梁吊装、运营期管养工作提供技术支撑。

关键技术及创新点

中国中铁

索夹紧固施工技术

本技术

98%以上

不同螺杆轴力偏差可小于5%理论支撑、质量可控

轴力衰减大幅降低

轴力可控，按实际需求补拉

轴力状态可以预测，提前安排补拉

加速主缆收紧，节省工期

传统张拉工艺

不到10%

无法完成

缺乏依据、粗糙

轴力仍然衰减严重

反复补拉或存侥幸心理

盲目张拉或索夹滑移

10次以上张拉，耽误工期

螺杆轴力合格率

精确张拉控制

分组张拉

成桥时轴力情况

吊装主梁时的应对

螺杆轴力衰减状态

节省施工工期

指标先进性及实施效果

三、指标先进性及实施效果

中国中铁

证信号第43890K2号

发明

发明名称一器桥常大罐

发人：伊虚平江工兴工样宁：马长飞：刘

专利:n专利中请日：2019年的月04H

利权人：中饮人杨料学码究

地址：0004淀北省武设权公告H:2021年04月27H

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利锰当记我寺利机誉记时的1利权人的名成名称、籍，地

局长

申长雨

证书号第4242917号

发明

发明名称：科居重桥常夹

发明人：伊过*;正兴：伍贤W:唐解量：

女和号：n.20191.0asa

利申口：2019年07月041

专利权人：中饮大槽科学研%

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授权会告口：2021年03H01

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