高原公路隧道设计与施工技术规程.docxVIP

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1范围

本规程规定了

择等。

本规程适用于

高原公路隧道设计与施工技术规程

高原公路隧道海拔高度分级标准、勘察方法、设计措施、施工措施及建筑材料选

高原公路隧道勘察、设计和施工。2

规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB50010

《混凝土结构设计规范》

GB50176

《民用建筑热工设计规范》

GB50324

《冻土工程地质勘察规范》

GB/T35414《高原地区室内空间弥散供氧(氧调)要求》

JTG3370.1《公路隧道设计规范》

JTGB01《公路工程技术标准》

JTGC20《公路工程地质勘察规范》

JTGD70/2-02《公路隧道通风设计细则》

JTGF60《公路隧道施工技术规范》

JTG/TD31-06《季节性冻土地区公路设计与施工技术规范》

JTG/TD70《公路隧道设计细则》

JTG/TF60《公路隧道施工技术细则》

JGJ/T221《纤维混凝土应用技术规程》

3总则

3.0.1为满足高原公路隧道建设需求，提高高原公路隧道勘察、设计与施工水平，制订本规程。

条文说明

随着经济与交通的发展，在四部高原已建成、在建和规划了大量公路隧道，由于高原独特的气象

条件，有必要编制针对性规范。

3.0.2本规程适用于高原地区各等级新建和改扩建山岭公路隧道，其他隧道可参照执行。

条文说明

云南、甘肃、青海、西藏等高海拔地区，特别是与四川交界地区，其温度、湿度、氧气含量等气象

条件与高原相似，可以参考使用。

3.0.3高原公路隧道建设应掌握隧址区气象以及水文地质、工程地质条件，特别是岩石(土)冻胀和热

导率等情况，遵循“安全可靠、技术先进、经济合理、节能环保”的原则。

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3.0.4高原公路隧道设计应考虑冻害、雪害的影响，合理确定隧址、平纵线形，并结合防冻保温措施

确定隧道内轮廓、结构、防排水等设计方案。

3.0.5高原公路隧道施工应结合隧道规模和氧气含量情况制定施工通风与制氧供氧方案，积极推进机

械化施工，合理配置人员及机械设备，同时应根据气温条件制定冬季施工方案。

条文说明

主要目的是提高建设人员安全性和舒适度，确保工程质量和满足工期要求。

3.0.6高原公路隧道建设宜采用实际工程应用效果较好的新技术、新材料、新设备、新工艺。

3.0.7高原公路隧道设计与施工除应符合本规程外，尚应符合国家、行业现行标准、规范的规定。4

术语

4.0.1

高原westernSichuanplateau

四川省西部与青海、西藏交界的高海拔地区，分为北高原和山地两部分。4.0.2

一般海拔隧道generalaltitudetunnel

在高原，海拔高度小于2100m的隧道，本规程定义为一般海拔隧道，即GI型隧道。4.0

.3

高海拔隧道highaltitudetunnel

在高原，海拔高度处于2100～4200m之间的隧道，本规程定义为高海拔隧道，即GII型隧道。

高原多数隧道处于此海拔高度段，本规程又细分了三个亚级，海拔高度处于2100～2800m、2800~

3500m和3500～4200m的隧道，分别对应为GII-1型、GII-2型和GII-3型隧道。

4.0.4

超高海拔隧道extrahighaltitudetunnel

在高原，海拔高度大于4200m的隧道，本规程定义为超高海拔隧道，即GIII型隧道。4.0

.5

季节性冻土地区seasonallyfrozenregion

地表层冬季冻结、夏季全部融化的土称为季节性冻土，其所在地区称为季节性冻土地区。

4.0.6

最大冻结深度maximumdepthoffrozenground

地表土层或疏松岩石冻结的最大深度。

4.0.7

标准冻深standardfrostdepth

在空旷野外、地表袒露平坦的不冻胀性黏性土冻深观测站，实测不少于10年的年最大冻深的平均

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值。

4.0.8

冻结指数freezingindex

某年的冻结指数为该年内日平均温度中的负温度累计值。日平均温度为每日的2时、8时、14时和

20时4个时刻的气温平均值。

4.0.9

冻融作用freezethawaction

土层由于温度降到零度以下和升至零度以上而产生冻结和融化的一种物理地质作用和现象。

4.0.10

冻胀作用frosth