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自动送钻使用中故障处理

（一）不能送钻（包括手动和自动）

1使用自动送钻过程中不能自动送钻，如遇紧急刹车。参数

调整不当等，可退出自动送钻关闭电源，使用手动送钻。但

应按正常程序关闭电源。

2如果停掉电源后仍不能手动送钻。可能是比例阀有问题。

可关闭油路中p1口上串的球阀。

3如果停电，关闭球阀后仍不能手动送钻。不是自动送钻问

题，应检查盘刹和液压站和油路。或其它原因。

4正常使用中不要关掉自动送钻中的球阀，

（二）自动送钻停用后重新使用。（最好在不打钻，游车

在下限时启用）

1合上自动送钻控制箱内开关，箱内继电器灯均不亮，如第

一。第二个灯亮表示停机时处于自动送钻模式下停机，在不

打钻时重新进入自动送钻，然后在退出到手控钻进，退到完

全手动进行参数检查或设定，

2合上开关，箱内第三个灯亮，表示停机时处于紧急刹车状

态，要在不打钻时重新进入起下钻模式进行解除刹车，再返

回完全手动。

3第四个继电器灯亮表示电铃。如灯亮电铃响可按触摸屏按

钮，复位即可/

4第七个继电器是是上限预警。如接上此功能，在灯亮时有

可能造成直流控制房的游车减速，或起不了钻，要从新同步

标定，

5第五个继电器内部功能不用管，第六个是加热器自动加热。

第八个是下限预警也没有用。

6合控制箱开关时要在不动车和不打钻时合闸，特别是在起

下钻时禁止合闸。

（三）自动送钻合闸后第一次使用

1进入完全手动模式，在游车最低位置或打完单根后进行同

步标定，

2检查游车上限和下限参数设置。是否正确，

3进入参数检查参数是否正确，

（四）起下钻时提取

使用中在起下钻时要提取准确，特别是在钻压小时，要使提

取数值与指重表一致，不准可重新提取。

（五）手控钻进设置钻压

1新投入使用时要设置钻压，要小于规定钻压1吨，这样钻

压波动不会超过要求，正常后在改到要求钻压。

2手控钻进升钻压时，要低于设置值0。5到1吨时点击自动

送钻，这样在钻速慢时自动送钻投入快。

（六）自动送钻

点击自动送钻后，如地层较硬，钻压上升下降慢时，自动送

钻投入时间较长，可能会低于设置值1吨才送钻，当钳缸压

力下降到1MP左右时要轻带几下刹把。当感到有一种力接替

时慢慢松开刹把这样切换时钻压波动小。自动送钻投入后修

改钻压时，不要一下修改过大，要0。5或1吨逐步加大。

（七）如自动送钻使用中刹车，可查询报警

显示1为刹车报警显示0为正常工作

（八）工作模式

1为在线工作模式0为不在线模式

如在解除刹车或自动送钻退出时点击错误，比如应点手控钻

进，而点起下钻时，此时模式显示为0。即为不在线模式。

要重新切换，变1后为所需要模式

（九）不要在自动送钻屏幕开启时擦拭屏幕，如发生乱码

或死机，停电后再开启即可。

（十）使用自动送钻过成中不要切断电源。

（十一）使用自动送钻时司钻要观察现场，手放在刹把旁，

遇有紧急情况要随时拉住刹把。

（十二）自动送钻使用时，随时都可以控制刹把。在完全手

动模式下，系统只参预显示和报警，不参预刹车。在起下钻，

手控钻进，自动送钻模式下即报警又刹车。

（十三）悬重显示负值而且在几千，可能是悬重传感器线路

断或传感器接头处没接好或传感器损坏。显示不准可能是提

取不准。

（十四）游车位置显示不对，显示相反。可将控制箱内

D11（端子号12）和D12（端子号13）两线对掉即可。如

游车位置不动，要重新在完全手动里同步标定，或在参数里

同步标定，如仍不变可能是编码器线断或编码器损坏。

（十五）使用自动送钻时遇地层不均，可退出，或挂上辅

助刹车，

（十六）如手动也不能送钻。盘刹压力表有0。2以上压力

可关闭油路中球阀，关闭后仍不能送钻不是自动送钻问题，