铁路职业考试货运员中级工实作复习资料.doc

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1.在某专用线托运人装C62A钢材一车，现车标有禁增字样，但运单填记63t，如在途中站发现应怎样处理？

答:有两种处理方法：一是调拨适当车辆换装，通过货运站系统编普通记录继运，同时拍发电报告知到站。二是卸下超载的3t钢材，处理站通过保价系统编制货运记录，凭记录将货物补送到站。

2.敞车成件包装货物如何进行装载？

答:1.装载成件包装货物时，应排列紧密、整齐。当装载高度或宽度超出货车端侧墙（板）时，应层层压缝，梯形码放，四周货物倾向中间，两侧超出侧墙（板）的宽度应一致。袋装货物袋（扎）口应朝向车内。2.对超出货车端侧墙（板）高度的成件包装货物，应用绳网或绳索串联一起捆绑牢固，也可用挡板（壁）、支柱、镀锌铁线（盘条）等加固。袋装货物起脊部分应使用上封式绳网等进行加固。

3.简述发现危险货物匿报品名的处理办法。

答：1.承运前发现危险货物匿报品名，须立即停止装运，妥善保管货物，并报集团公司按照《铁路安全管理条例》等相关规定处理。2.承运后发站发现危险货物匿报品名，应立即办理取消托运手续，并按第1项要求处理。

3.到站发现危险货物匿报品名，应采取必要的防护措施，立即逐级上报，按上级主管部门指示要求处理，并按规定拍发电报，主送发站，抄报发、到局货运处。4.途中站发现危险货物匿报品名，应立即甩车停止继运，并按上述第3点要求处理，电报同时抄到站。5.对匿报品名运输危险货物的单位，取消其相应的货运业务资格。

4.对正在进行装卸作业的车辆办理调车作业时有何规定？

答：调车人员对正在进行装卸作业的车辆（包括列车作业）办理调车（暂时移动）时，必须事先通知监装卸货运员和工组长停止作业，整理好车内货物防止倒塌，棚车关好车门车窗，人员全部离开作业车，撤除防护信号后方准进行。

5.什么情况下应进行换装整理？有什么要求？

答：在运输途中如发现货车装载偏载、超载、货物撒漏以及因车辆技术状态不良，经车辆部门扣留，不能继续运行，或根据《管规》有关规定需要换装整理时，由发现站(或指定站)及时进行换装整理。并在货票(丁联)背面记录有关事项，换装整理的时间一般不应超过2日，如2日内未换装整理完毕，应由换装站以电报通知到站，以便收货人查询。编组、区段站对扣留的换装整理货车，应进行登记，并按月汇总报主管铁路局，同时通知有关铁路局。换装整理所需要的加固材料由车站购置，以成本列支并保证能满足使用需要。

6.请分析“使用棚车装运货物必须施封”这句话对吗？为什么?

答:1.这句话错误的。2.在《铁路货物运输规程》第29条所规定：使用棚车，冷藏车灌车，集装箱运输的货物，由组织装车或装箱单位负责在货车或集装箱上施封。但派有押运人的货物，需要通风运输的货物以及组织装车单位认为不需要施封的货物可以不施封。所以这句话是错误的。

7.现有一辆苫盖铁路篷布的货车，在你站停留时发现篷布被割，有被盗痕迹。问：车站如何处理？

答：（1）速到现场了解清楚情况，立即向上级及公安等部门进行报告。

（2）按照调度指示将问题车辆甩至无电区进行处理。

（3）查明货车装载现状，待公安和货物损失处理部门取证后，对货物进行平整，防止偏载偏重。

（4）更换铁路货车篷布和篷布绳网。

（5）在2小时内拍发电报。

（6）编制普通记录。

（7）确认整理完毕，车辆无异状后，放行。

（8）铁路篷布损坏、丢失时，应按规定向责任者核收赔偿费。

8、货运监装卸作业牌悬挂位置、时间及填写有哪些要求？

答:《作业牌》悬挂在该批作业车的首位或尾部车辆的中门处；悬挂起始时间为货运员召开“车前会”之前，撤除时间为撤除装卸作业防护信号后。

填写要求：

（1）巡检结束时，监装卸货运员在《作业牌》上相应栏目内标注巡检结束时间并签认。

（2）每次巡检间隔时间不超过半小时，每批作业巡检次数在2次及其以上。

（3）签认要求字迹工整、清晰可辨，严禁代签或弄虚作假。

9、在铁路货场领取货物时收货人需提出哪些凭证？

答:凡在铁路货场领取货物必须凭“领货凭证”。收货人为个人的，还须出示本人身份证；收货人为单位的，还须有该单位出具所领货物和领货人姓名的证明文件及领货人本人身份证。不能提出领货凭证的，可凭有经济担保能力的企业出具担保书取货。

10、装车站选用车辆装载货物有哪些要求？

答：货物装载前应认真检查车辆状态，须选用状态良好的车辆装车。严禁使用车体、车地板严重破损，车门、车窗不全，敞车中门部件和下门搭扣（门扣、门鼻）不全、损坏，难以关闭以及棚车车门存在脱落隐患等技术状态不良的车辆装运货物。

11、使用施封锁施封的货车怎样正确施封？

答：施封的货车应使用粗铁线将两侧车门上部门扣和门鼻拧固并剪断燕尾，在每一车门下部门扣处施施封锁一枚。施封后须对施封锁的锁闭状态进