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第七章:相关软件技术展望《汽车热管理系统仿真分析与实例解析》
导读本章主要介绍了汽车热管理系统建模与仿真软件的技术趋势,展望了云服务和大数据分析等前沿技术在汽车CAE领域的应用前景,同时介绍了国内自主可控的数字化仿真云平台,包括其设计理念、技术架构和功能模块等。
7.1?多学科系统仿真软件技术展望现代汽车越来越成为一个复杂的多学科工程系统,大量的子系统和关键零部件在车辆中通过不同领域接口连接在一起,并在不同的时空尺度下产生复杂的动态响应。使用单一仿真软件很难囊括所有的零部件功能,因此,基于开放接口的联合仿真技术将会在AITherMa等多学科系统仿真软件中成为实现更准确的零部件边界仿真和更大规模的系统仿真的核心技术。基于开放接口的更大规模的多学科仿真基于开放接口的跨尺度联合仿真开放的多学科和跨尺度联合仿真技术模型降阶技术实际工程数据建模融合人工智能技术与研发流程中各个需求层级的系统功能和行为进行对应,结合组件化和模块化的方法,软件可以在热管理系统设计的各个阶段,以符合工程师认知的形式组合出最优的模型解决方案,并提供相应的开放接口,帮助工程师更容易地描述系统的功能和行为。基于模型的设计优化流程通过仿真优化技术,模型在设计阶段就可以通过大量的验证场景确定最优的设计方案和集成方案。多参数、多目标优化技术,将仿真模型与实际的工程边界结合,为多学科系统在多场景工程约束下进行解决方案寻优,极大地减少了实际集成验证所需的工时。通过模型管理和接口管理技术,各需求层级产生的各种高、低精度的仿真模型,可以通过同一个管理平台进行管理,作为数字资产在跨部门、跨供应链的协作中流转,从而通过基于模型的协作方式提高需求传递和集成设计的效率。
行业应用领域拓展生物医学工程领域:可以利用软件模拟人体内的血液流动,优化医疗器械的设计环境工程领域:可以利用软件模拟大气、水体的流动,评估环境污染物的传输和扩散新能源领域:可以利用软件对如风能、水能等可再生能源的设备进行优化设计和运行仿真,提高能源利用效率。集成人工智能技术一是提供智能设置推荐。软件利用机器学习算法,从大量的仿真数据中学习模型特征、总结规律,从而推荐三维热流体仿真模型的初始条件、边界条件或者模型参数。智能设置推荐功能将提高建模效率和模型的准确性,特别是在处理复杂问题或工程师缺乏相关经验的情况下,将显著提高仿真效率。二是提供结果深度分析。软件通过人工智能算法对仿真数据进行特征提取和模式识别,挖掘隐藏在数据背后的潜在模式和关联性,对仿真结果进行深度分析,为用户提供更详细、更全面的仿真结果报告。智能化网格生成和自适应网格技术更高级的几何建模工具自适应建模与网格划分技术7.2?流体动力学仿真软件技术展望
7.3?工业软件辅助技术发展展望7.3.1?工业云平台技术工业云平台技术具有强大的数据处理能力和灵活的集成性,能为企业建立一个统一产品开发业务流程、研发数据及研发工具的管理平台,包括软件上云、线上协同及数据上云。该技术支持汽车研发设计全生命周期流程的云端管理,贯通从汽车设计、仿真到测试验证的所有环节,实现汽车研发仿真的全流程化集成和管理、数据共享和协同设计;不仅促进了跨部门、跨领域的数据流动和信息交流,提升了整体研发效率,而且保证了研发质量,赋能整车企业和零部件厂商的数字化转型。
7.3?工业软件辅助技术发展展望7.3.1?工业云平台技术数据上云线上协同软件上云从单机软件到云端软件的转变,成功解决了长期困扰企业的软件孤岛问题。将许可统一部署在云端,不仅可以实现软件许可的统一监控和管理,更可以使软件许可的自动调配成为可能,极大地增强了灵活性,有效避免了资源闲置。从传统的线下任务分配模式转型为线上协同任务分配模式,是解决软件人员孤岛问题、提升团队协作效率的关键步骤。通过智能化的任务分配系统,团队可以快速、准确地根据成员的能力、工作量和项目需求,对任务进行自动或手动分配。系统能够实时更新任务的状态和进度,每个团队成员都可以随时查看任务列表,了解当前的工作进度。数据管理从本地离线到线上统筹的转变,已经成为解决软件数据孤岛问题的关键。数据统一线上管理,极大地丰富了企业的数据资产。过去,数据散落在各个部门、各个团队的本地存储中,难以形成统一的数据视图。而现在,所有数据都集中存储在线上平台,形成宝贵的数据财富。
7.3?工业软件辅助技术发展展望7.3.2?软件云化技术软件云化一般可采用云原生技术、虚拟可视化技术等云计算技术,与AI大模型相结合,建设超大规模的云计算数据中心。软件云化技术为操作简单、远程可视化、轻量化、无感知的云端工业软件的软件服务提供了技术支撑,实现了资源的高效调度和灵活分配,使企业可以按需获取计算资源、存储资源和网络资源,从而降低运营成本,提高运营效率。超大
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