桥梁工程监理要点(大全5篇).docx

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桥梁工程监理要点(大全5篇)

第一篇:桥梁工程监理要点

,一、开工申请报告、开工准备及批复

1.开工申请报告

大、中桥或其他大型构造物开工前,承包人应在合同规范定期内,向总监(驻地监)递交书面开工申请报告。报告详列申请开工桥梁名称、位置(所在桩号)、结构型式,以及各项准备工作情况。

2.开工准备

除检查开工准备外,尚应注意下述方面:

(1)总监(驻地监)和桥梁项目工程师,应详细了解该桥设计图纸、地质资料、设计构思,结合对当地气候、水文、交通、经济、建材供应等因素的考察,了解桥型、桥长、桥位设计的合理性,进而根据该桥施工的技术关键,确定监理工作的方法和要点。

(2)实施性施工组织设计的审核,应掌握该桥起止工期和全线工程的适应情况,主要分项工程,如水下工程、预制厂工程与当时气候、水文、经济、建材供应适应情况,重点考察关键工序的机具、设备和工艺的适应情况,比如连续箱梁施工中,支架、模板设计、支架的预堆载方案,卸架时支点高程部均匀情况控制等工艺要求及控制办法。

应该考虑保证内在质量因素和外观质量因素的措施,比如混凝土工程施工中模板要求使用脱模机等。

总之,应结合进场人员、机具、材料和主要工艺安排,审查施工组织设计的合理性。

(3)施工测量、放样

1应在开工前检查承包人以下测量内容,并审核测量报告:

○a)进场人员及仪器配置情况,仪器精度及使用状态;b)桥位桩、基线桩以及基础桩位测量、放样工作;c)护桩分布及精度;

d)高程控制桩布设和精度。2监理复核测量内容及方法○监理工程师应复核设计图纸上全桥控制桩的关系,以及全桥平面和高程尺寸的关系。

a)桥梁工程测量和放样工作的检查和复核,应有测量工程师和桥梁工程是研究和协调进行,但责任监理为测量工程师;

b)测量工程师安排监理测量组人员,检查承包人测量、放样工作;测量工程师和桥梁工程师审核承包人测量报告后,决定监理复核测量内容;

c)现场测量、放样过程中或资料审核里,如确定存在精度和其他问题,应有承包测量人员解释,必要时指令复测部分或全部桩位,如确系设计问题,应会同设计单位研究解决;d)测量工程师批复测量承包人测量放杨报告,并把b)、c)项执行结果和批复意见报告总监(驻地监),以作为开工申请报告依据。③绘制全桥测量综合示意图

图上详列:桥位桩、基线桩、基础桩及护桩的编号,坐标、距离、方位角,曲线资料、水准点资料等。综合示意图图上列出导线点表,桥位及分部桩位坐标表,导线距离及夹角资料表,桥位及分部桩位放样资料表,路线曲线资料表,水准点表等。

制作全桥测量资料综合示意图的目的是,除了测量方面人员外,有关监理人员对全桥测量资料有一个整体性了解,同时也方便查找有关基本测量资料。实际工作中也可以将该图分解成几个互相配合的图表。

(4)工地试验室的建立及材料检查

工地试验室应按要求检查。桥梁工程施工中现场材料应注意如下方面:①水泥:出厂方提供的产品合格证书及有关实验报告外,承包人应依据技术规范要求进行强度、凝结结果时间、安定性等项试验,并提供报告。监理试验室应复核试验项目。

钢筋:应按规定项目及频率,由承包人进行自检和监理复核试验,现场监理应注意:钢筋取样,尤其是焊接取样的代表性;大桥工地钢筋应强调分类标签,整齐码放,并要求上盖下垫;

锈蚀钢筋检查和处理,应区分钢筋锈蚀程度。轻度锈蚀可除锈使用;重度锈蚀的外观判断是已有锈蚀孔洞,对此应结合试验数据科学的下结论;严重锈蚀的钢筋应拒收。d)现场监理应检查焊工的资格证件,劳保防护用品配置和使用情况,视情况现场考核焊工的业务水平,无资格证件,操作水平低劣者,应拒绝使用。③砂石材料,除按规范要求做颗粒筛分,含泥量、石料压碎值,碎石的针片状含量等项目试验外,应根据不同工程部位以及供应材料的特点,确定试验项目增减以及监理侧重点,比如:

a)用于配置桥面磨耗层的碎石,应加做磨耗值试验;

b)用海砂时,含盐量过高应要求冲洗,颗粒不均匀及含贝壳等杂质过多,应过筛;c)在一些地区,碎石含碱量过高时,应做碱活性检验。d)施工中应注意材料来源变化,及时加做试验。④支座

a)普通板式橡胶支座,除按规定项目及频率做物理力学性能试验外,现场监理应逐块过目检查材料几何尺寸、外观情况,尤其注意厚度是否均匀。

一般橡胶支座测试频率的规定,往往交通部定点厂家和非定点厂家不同。当要求测试频率较高时,承包人也存在经济负担能力和送式样方便程度等问题。因为橡胶支座性能测试能承担的单位很少,所以监理方面应强调取样的代表性,在加强现场验收的基础上较合理的确定试验频率。在标书技术规范中,一般也不提及橡胶板支座应确定测试的物理力学性能项目,对此应有监理试验工程师研究确定之。承包人送验后,监理审查报告即可。

b)对于盆式橡胶支座,大吨位的盆式支座,承包人在订货时,应先考察生产厂家和质量水平,并

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