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铁路工程混凝土路基施工技术规程

一、前言

铁路工程混凝土路基的施工是保证铁路运输安全和质量的重要环节。

本技术规程旨在规范混凝土路基施工，保证施工质量和安全，确保铁

路工程的正常运营。

二、施工准备

（一）材料准备

1.水泥：应选用普通硅酸盐水泥或矿渣水泥，并符合国家标准要求。

2.砂、石：应选用符合国家标准且符合本工程要求的天然砂、天然碎石

或人工砂、人工碎石。

3.水：应选用符合国家标准的自来水或洁净淡水。

4.助剂：应选用优质的混凝土助剂，如减水剂、增稠剂、缓凝剂等。

5.钢筋：应选用符合国家标准的钢筋，按设计要求采购。

（二）施工机具

1.拌合设备：应选用混凝土搅拌车或混凝土搅拌站。

2.铺路机具：应选用符合要求的平地机、铺路机及辅助设备。

3.压路机具：应选用符合要求的振动压路机或静力压路机。

4.检测设备：应选用符合要求的混凝土强度检测仪器。

5.安全设备：应配备符合国家标准的安全帽、安全鞋、手套、防护眼镜

等。

（三）施工环境

施工现场应保持清洁卫生，严格控制施工区域的进出口，防止杂物、

车辆和人员进入施工区域。施工现场应设置合理的通道和安全警示标

志，保证施工人员和车辆的安全。

三、混凝土路基施工

（一）路基平整

1.对于原有路基，应清除表面杂物和坑洼，使路基平整。

2.对于新建路基，应按照设计要求进行路基平整。

（二）混凝土浇筑

1.混凝土配合比应符合设计要求。

2.混凝土应在浇筑前进行检测，确保其强度符合要求。

3.混凝土应在规定时间内浇筑完毕，避免出现停浆和浇筑间断的现象。

4.混凝土浇筑后应及时进行养护，避免混凝土表面出现龟裂和开裂。

（三）铺设钢筋

1.钢筋应按照设计要求进行布置，应保证钢筋的垂直度和水平度。

2.钢筋应在混凝土浇筑前进行检测，确保其质量符合要求。

3.混凝土浇筑时，应尽量避免钢筋移位和错位。

（四）路面压实

1.混凝土浇筑后，应在规定时间内进行压实，避免混凝土表面出现空鼓

和松散现象。

2.压路机应按照设计要求进行压路，确保路面平整、紧实。

3.如果在压实过程中出现问题，应及时进行修补，确保路面质量符合要

求。

四、施工质量控制

（一）混凝土强度检测

混凝土浇筑后应进行强度检测，检测方法应符合国家标准要求。如强

度不符合设计要求，应重新浇筑。

（二）路基平整度检测

路基平整度应符合设计要求，检测方法应符合国家标准要求。如发现

不符合要求的地方，应及时进行修补。

（三）钢筋布置检测

钢筋布置应符合设计要求，检测方法应符合国家标准要求。如发现不

符合要求的地方，应及时进行修补。

五、安全防护

（一）人员安全防护

施工现场应配置符合国家标准要求的安全帽、安全鞋、手套、防护眼

镜等安全装备，工作人员应接受必要的安全培训和指导。

（二）机具安全防护

施工机具应配置符合国家标准要求的安全防护装备，如警示灯、反光

镜、安全锁等。

（三）环境安全防护

施工现场应设置安全通道和安全警示标志，禁止杂物、车辆和人员进

入施工区域，防止施工现场发生意外事故。

六、总结

混凝土路基施工是铁路工程建设的重要环节，其质量和安全关系到铁

路运输的安全和畅通。本技术规程旨在规范混凝土路基施工，保证施

工质量和安全，确保铁路工程的正常运营。在施工过程中，应注意施

工准备、混凝土浇筑、钢筋布置、路面压实等各个环节的质量控制和

安全防护，确保施工质量符合设计要求，施工过程安全可控。