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混凝土结构施工

混凝土工程在建筑工程施工中占主导地位，它对工程的人力、物力消耗和对

工期均有很大的影响。混凝土工程按施工方法分为现浇混凝土工程和装配式混凝

土工程；按有无施加预应力分为普通混凝土工程和预应力混凝土工程。

现浇混凝土工程是在施工现场，在结构构件的设计位置处架设模板，绑扎钢

筋，浇灌混凝土，振捣成型，经过养护混凝土达到其拆模强度时，拆除模板，制

成结构构件。现浇混凝土结构整体性好，抗震能力强，钢材消耗少；但现场施工

的模板材料消耗多，劳动强度高，工期也相对较长，施工受气候条件影响大。

装配式混凝土工程是在预制构件厂或施工现场预先制作好结构构件，在施工

现场用起重设备把预制构件安装到设计位置。装配式混凝土工程实现了建筑产品

的工厂化、定型化、机械化生产，大量节约模板材料，且生产的构件质量较好，

对桥梁的施工而言，可以减少对交通的影响。但装配式构件耗钢量大，而且施工

一般需要较大型的起重设备。

混凝土结构工程由模板工程、钢筋工程和混凝土工程组成，在施工中3个工

种应密切配合，统筹安排，合理组织施工，才能达到保证工程质量、加速施工和

降低造价的目的。

第一节模板工程

模板是使混凝土构件按设计的几何尺寸浇筑成型的模型。模板系统包括模板

和支架（拱架）两部分模板不仅控制着结构尺寸的精度，直接影响施工进度和混

凝土的浇筑质量，而且还关系施工安全。此外，模板工程量大，材料和劳动力消

耗多，所以模板材料、型式的选择、构造的合理性，以及模板的设计、制作和安

装，都直接影响混凝土构件的质量、成本和进度。

一、模板的基本要求、分类和构造

（一）模板的基本要求

模板虽然是施工中的临时性结构，但对于构件的制作十分重要。因此，模板

应符合以下要求。

第一，保证工程结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置正确。

第二，具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土的重量和

侧压力，以及在施工中可能产生的各项荷载。

第三，尺寸准确，构造简单，便于制作、安装和拆卸。

第四，结构紧密不漏浆，靠近结构外露表面的模板应平整、光滑。

模板的结构还要便于钢筋的布置和混凝土浇筑，必要时应在适当位置安设活

动挡板或窗口因此，对于重要结构的模板均应进行模板设计。支撑模板的支柱和

其他构件，也应便于安装和拆卸，并能多次重复使用。

（二）模板的分类

模板按其所用的材料不同，分为木模板、钢模板和其他材料模板［胶合板模

板、钢木（竹）组合模板、塑料模板、玻璃钢模板、铝合金模板等］。桥梁施工

常用的模板有木模板、钢模板和钢木（竹）组合模板。塑料模板、玻璃钢模板、

铝合金模板具有重量轻、刚度大、拼装方便、周转率高的特点，但由于造价较高，

在施工中尚未普遍使用。

按施工方法，模板分为拆移式模板和活动式模板，拆移式模板由现场组装，

拆模后稍加清理和修理再周转使用。常用的木模板、组合钢模板和大型的工具式

定型模板，如台模板、隧道模板等属拆移式模板活动式模板是指按结构的形状制

作成工具式模板，组装后随工程的进展而进行垂直或水平移动，直至工程结束才

拆除，如滑升模板、提升模板、爬升模板等。

就地浇筑桥梁的模板，常用木模板和钢模板。对预制安装构件，除钢模板、

木模板外，也可以采用钢木组合模板、土模板、砖模板和钢筋混凝土模板等。桥

梁墩台的模板类型有固定式模板、拼装式模板、组合钢模板、整体吊装模板和滑

升模板等。模板型式的选择主要取决于同类桥跨结构的数量和模板材料的供应。

（三）模板的构造

1.木模板

木模板的基本构造由紧贴混凝土表面的壳板（又称面板）、支承壳板的肋木

和立柱或横挡组成。壳板可以竖直拼装或水平拼装。

壳板的接缝可做成平缝、搭接缝或企口缝。当采用平缝拼接时，应在拼缝处

衬压塑料薄膜或水泥袋纸以防漏浆。为了增加木模板的周转次数并方便脱模，往

往在壳板面上加钉一层薄铁皮。

为防止木模板在施工过程中变形，壳板不能过宽和过薄，厚度一般为2～5

cm，宽15～18cm，不宜超过20cm。肋木、立柱或横挡的尺寸可根据经验或计

算确定。肋木的间距一般为0.7～1.5m。

常用的T形梁分片装拆式木制模板结构如图4-1所示。相邻横隔板之间的模

板形成一个柜箱，在柜箱内的横挡上，可安装附着式振捣器。梁体两侧的一对柜

箱，用顶部横木和穿通梁肋的螺栓拉杆来固定，并借柱底的木楔进行装拆调整。