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交通部

国家发展计划委员会文件

交公路发【1998】502号

汽车运价规则

第一章总则

第一条为统一全国汽车运价计算办法，正确执行《价格法》和国家物价政策，促进汽车运输事业发

展，制定本规则。

第二条本规则是计算汽车运费的依据。凡参与营业性汽车运输活动的经营者、旅客、托运人，均应

遵守本规则。

第三条本规则规定的汽车运价包括：汽车货物运价、汽车旅客运价。

第四条各级主管部门在制定和调整汽车运价时，应遵循价值规律，反映运输经营成本和市场供求关

系，根据不同运输条件实行差别运价，合理确定汽车运输内部的比价关系，并考虑与其他运输方式的比价

关系。

出入境汽车客货运价的制定和调整还应遵循平等互利原则。。

第二章货物运价

第一节计价标准

第五条计费重量

一、计量单位

㈠整批货物运输以吨为单位。

㈡零担货物运输以千克为单位。

㈢集装箱运输以箱为单位。

二、重量确定

㈠一般货物：无论整批、零担货物，计费重量均按毛重计算。

整批货物吨以下计至100千克，尾数不足100千克的，四舍五入。零担货物起码计费重量为1千克。

重量在1千克以上，尾数不足1千克的，四舍五入。

㈡轻泡货物：指每立方米重量不足333千克的货物。

装运整批轻泡货物的高度、长度、宽度，以不超过有关道路交通安全规定为限度，按车辆标记吨位计

算重量。

零担运输轻泡货物包装最长、最宽、最高部位尺寸计算体积，按每立方米折合333千克计算重量。

㈢包车运输按车辆的标记吨位计算。

㈣货物重量一般以起运地过磅为准。起运地不能或不便过磅的货物，由承运双方协商确定计费重量。

㈤散装货物，如砖、瓦、石、砂、土、矿石、木材等，按体积由各省、自治区、直辖市统一规定重量

换算标准计算重量。

第六条计费里程

一、里程单位

货物运输计费里程以千米为单位，尾数不足1千米的，进整为1千米。

二、里程确定

㈠货物运输的营运里程，按交通部和各省、自治区、直辖市交通行政主管部门核定、颁发的《营运里

程图》执行。《营运里程图》未核定的里程由承、托双方共同测定或经协商按车辆实际运行里程计算。

㈡出入境汽车运输的境内计费里程以交通主管部门核定的里程为准；境外里程按毗邻国（地区）交通

主管部门或有权认定部门核定的里程为准。未核定的里程由承、托双方共同测定或经协商按车辆实际运行

里程计算。

㈢货物运输的计费里程：按装货地点至卸货地点的实际载货的营运里程计算。

㈣因自然灾害造成道路中断，车辆需绕道行驶的，按实际行驶里程计算。

㈤城市市区里程按当地交通主管部门确定的市区平均营运里程计算；当地交通主管部门未确定的，由

承托双方协商确定。

第七条计时包车货运计费时间

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计时包车货运计费时间以小时为单位。起码计费时间为4小时；使用时间超过4小时，按实际包用时

间计算。整日包车，每日按8小时计算；使用时间超过8小时，按实际使用时间计算。时间尾数不足半小

时舍去，达到半小时进整为1小时。

第八条运价单位预算

一、整批运输：元/吨千米

二、零担运输：元/千克千米

三、集装箱运输：元/箱