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交通运输组织学 .pdfVIP

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交通运输组织学--第1页

《交通运输组织学》课程总温习

填空题:

一、现代交通运输系统是由铁路、公路、水运、航空和管道五种运输

方式组成的立体化综合系统。

二、五种大体交通运输方式依照其效劳的性质及所效劳的对象不同,

大致又可分为城际运输和城市运输两大系统,而城际运输又可分为国

内运输与国际运输两个子系统。

3、关于每一个具体的运输需求来讲,一样包括以下六项要素:运输

需求量、流向、运输距离、运价、流时和流速、运输需求结构。

4、按预测经济活动的范围,可分为宏观预测和微观预测。

五、按预测的空间层次,可分为国际市场预测和国内市场预测。

六、按预测时刻长短,可分为短时间预测、中期预测和长期预测。

7、按预测方式的归类,可分为定性预测和定量预测。

八、按预测对象的多少,可分为单一预测和复合预测。

九、德尔菲法的具体操作进程为:选择专家、拟定、设计各类调查

表、预测进程、

预测结果处置。

10、定量预测方式能够归结为三大类比较经常使用的数学模型:因果

关系模型、时刻关系模型、结构关系模型。

1一、运输需求治理所采纳的要紧手腕能够归纳为四大类:改善运输

系统外部环境、价钱手腕、非价钱调剂治理手腕及技术手腕等。

1二、交通运输的组织治理任务,确实是迅速、快捷、准确地处置运

输生产经济活动中的各类问题。

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交通运输组织学--第2页

13、运输产品具有三维特性,即空间性、时刻性和数量性。

14、运输产品质量要紧体此刻平安、经济、快捷、方便、舒适五个方

面,。

1五、道路运输组织评判指标大体类型要紧包括有关运输产量,运输

质量,运输消耗,运输效率及运输(经济)效益等五个方面。

1六、车辆利用单项(评判)指标,又包括车辆时刻利用指标、车辆

速度利用指标、车辆行程利用指标、车辆载重(客)量利用指标、车

辆拖挂能力利用指标等五种。

17、依照货物运输的特点和大体要求,应当尽力遵循负责运输、打算

运输、均衡运输、直达运输和合理运输的大体原那么。

1八、依照特殊货物的不同输送要求,又可再分为危险货物、鲜活货

物、超限货物、超长货物、笨重货物。超限货物、超长货物、笨重货

物又统称为阔大货物。

1九、道路货物运输经营许可程序是申请、审查、许

可或不准可。

20、国外货物运输普遍向集中化、重载化、集装运输、直达化和快速

化方向进展。

2一、零担货物具有运量零星、批数较多、流向分散、品类繁杂等特

点。

2二、货流是一个经济范围的概念,有五个要素组成:运输货物的类

别、数量、方向、距离和时刻。

23、重型、中型载货车辆、半挂车载货高度从地面起不得超过_4_米。

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交通运输组织学--第3页

24、致病微生物属于限运、凭证运输的货物。

2五、依照车辆运行特点和对装卸组织工作的不同要求,拖挂运输可

分为甩挂运输和定挂运输,其中定挂运输是我国目前拖挂运输

的要紧形式。

2六、运输货物的进程要紧包括组织货源货流、办理货物承运、货物

保管、装卸、输送、途中作业、抵达货票检查、卸车(船、机)、保

管、交付等进程。

27、客运运班要紧包括运行(行驶、航行、飞行)线路、动身时刻、

抵达时刻、起迄站点和途中经停站及经停时刻等要素。

2八、汽车客运班车分为直达班车、普快班车、普客班车和城乡公共

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